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海運出口危險品到韓國,主要是去兩個港口。釜山港和仁川港。出口危險品到韓國,首先中國這邊需要按照危險品來訂艙出口,國外需要按照危險品來進口清關。貨物上面需要按照國際危規的要求貼好危標,要是走危險品拼箱的貨物,還需要打托出運。危險品都是有UN編號的,以及PSN也稱為正確的運輸品名。UN1263 CLASS 3PSN:PAINT (including paint, lacquer,enamel, sta
危險品海運出口訂艙需要選擇合適的船公司,應該很多船公司危險品做得不好,倉位是不一定批復的,訂上去就是浪費時間。選擇船公司要綜合來看,目的港口,中轉港口等信息。危險品訂艙流程以及需要的資料:1. 委托書(注明件數,凈重,毛重,收貨人,發貨人,品名等信息,危險品數據很多船公司是不讓修改的務必做到準確)2. 英文版MSDS(16項齊全,*十四項是運輸信息,要詳細,注意是英文版,中文不行)3. 正本危包證
打火機比較麻煩的地方就是看船公司接不接。打火機 UN1057 屬于2.1類危險品 很多船公司是不接這個UN的貨物的比如WHL,有些船公司可以接但是對裝箱有嚴格要求,比如MSK就提出了明確的要求。為確保海上運輸的安全,針對裝載有IMO2.1/UN1057易燃氣體打火機的集裝箱,MSK特別提醒廣大客人請務必嚴格遵守規定,在起運港裝船前完成易燃氣體含量爆炸下限(LEL)檢測,避免因易燃氣體外泄引起危險。
鋰離子電池不管鑒定機構做出來是普貨還是危險品,上海港船公司一律按照危險品來接。按照危險品來接,就有個問題,貨物需要做危申報。做危申報,涉及到一個核心文件---危包證。鋰離子電池HS編碼:8507600090申報要素參考:1|1|給電動自行車供電用|六氟磷酸鋰|無牌|無型沒有監管條件。因此出口不需要額外提供其他文件。鋰離子電池上海港都是按9類危險品來運輸,常見涉及的UN是3480和3481.這兩個U
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