冬季保養柴油發電機散熱器方法注意事項

時間：2022-06-21作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司瀏覽：170

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  詞條說明

• 柴油發電機組機油位在哪較為合適

  柴油發電機組機油位在哪較為合適柴油發電機組機油量的多少就是一個比較敏感的話題，過多或者過少的機油量使用時都會對柴油發電機組造成一定的傷害。所以，我們今天就在此就機油量多少位合適，機油位置加注到哪里為宜，做一次分析。柴油發電機組機油面不宜過高：正常情況下，柴油發電機組用戶認為油底殼的油面越高越好，其實這是一個誤區。發電機維修部這里告訴大家，底殼內機油油面并非越高**好。油面過高時，機油容易進入燃燒室，

• 控制發電機潤滑油的油溫與油壓正確方法

  控制發電機潤滑油的油溫與油壓正確方法大多數用戶也知道潤滑油是輔助發電機工作的關鍵材料，因此使用過程中受溫度以及壓力的影響潤滑油會出現一些不良變化，今天我們就來為大家簡單介紹有關內容。以汽油發動機作為例子，在使用中需要保持潤滑油的溫度80~85℃，水溫80~90℃。發電機也是一樣有相關的規定，需要根據說明書規定，保持一定油溫和水溫。發動機的油溫和水溫過高的時候，潤滑油易產生高溫下氧化、聚合而產生高分

• 柴油發電機組潤滑方式主要包括哪些方面

  柴油發電機組潤滑方式主要包括哪些方面柴油發電機組潤滑系統減少摩擦阻力，降低功率消耗，減輕零件的磨損，以達到提高柴油發電機組工作可靠性和耐久性，采用的潤滑方式主要包括以下幾種：1、壓力潤滑對負荷大，相對運動速度高的摩擦面，例如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門搖臂軸等都利用機油泵采用潤滑強度較大的壓力潤滑。2、飛濺潤滑對外露表面、負荷較小的摩擦面，例如凸輪與挺桿、活塞銷與銷座及連桿小頭等，一般采用飛

• 柴油發電機組水溫偏高的原因有哪些方面

  柴油發電機組水溫偏高的原因有哪些方面導致柴油發電機組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個方面：1、冷卻液選用不當或水量不足冷卻液選用不當或水量不足都會導致冷卻性能下降，使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發。特別是當水散熱器表面沾**油時，塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數比水垢的更小，嚴重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包