柴油發電機組水溫偏高的原因有哪些方面

時間：2022-03-29

作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司

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柴油發電機組的水溫多少為宜
柴油發電機組的水溫多少為宜有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下危害。一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零
柴油發電機組的水箱如何保養
柴油發電機組的水箱如何保養現在使用柴油發電機組的單位或個人很多，大家都知道要對發電機組進行日常的維護保養，特別是柴油機。但是，柴油發電機組的水箱也要進行適當保養，才能達到冷卻發電機組的作用。那么，發電機組的水箱該如何進行保養呢?①盡量使用冷卻液或軟水作冷卻水，如確要使用河水、泉水、井水時，應將水燒開、沉淀，取表面水使用。在缺水補足時，要使用清潔無雜質的軟水。②保持適當水面，即上水室中不得低于進水管
柴油發電機試驗臺的維護方法有哪些
簡述柴油發電機試驗臺的維護方法有哪些要知道柴油發電機試驗臺的維護可從標準噴油器的檢查與調整、液壓無級變速器的維護、燃油系統的維護、變速箱的維護、集油盤的維護大方面著手，接下來我們就來為大家簡單介紹。標準噴油器的檢查與調整：為保證柴油發電機試驗臺的測試精度，應經常檢查標準噴油器的開啟壓力。其開啟壓力為17.5~17.7MPa。同時檢查各標準噴油器出油量的均勻性。其檢查方法是：先調整開啟壓力，然后在試
運轉時柴油發電機有異常響聲是什么原因
運轉時柴油發電機有異常響聲是什么原因當柴油發電機組運轉時出現異常的響聲，往往都是由于內部結構磨損或者老化松動造成的。柴就預示著內部機械零部件已經出現了嚴重的問題，需要我們及時的進行維護和修理。那么，造成柴油發電機組運轉時候異響的原因是什么呢?1、當噴油泵噴油時間過早，就會造成柴油發動機的氣缸內發出帶有節奏的清脆金屬撞擊的聲音。2、當噴油泵噴油時間過遲，同樣也會造成柴油發動機的氣缸內發生沉悶不清晰的