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柴油發電機啟動后出現低油壓停機是怎么回事對于柴油發電機啟動后出現低油壓停機的問題,發電機啟動后出現低油壓停機問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統出現阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低,故障屬于柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低,檢測器(壓力開關)是否正常工作,檢
如何添加與換發電機組的冷卻液如何添加與更換發電機組的冷卻液,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。冷卻液添加:發電機組停機和完全冷卻后,才能加入冷卻液,在系統通風和冷卻液未加滿之前不得啟動發電機組。注入冷卻液時,液面應達到位于注水口焊接面下 5 厘米處(或冷卻液液位指示刻度線)。冷卻液加滿后,應啟動并預熱發電機組,同時檢查冷卻液面,決定是否需要補充冷
幾種常見發電機不發電的故障當柴油發電機組啟動運行時,有時發動機即使可以正常運轉,可是發電機卻發不出電來。這是怎么回事呢?在此發電機廠家與大家分析分析這些常見的不發電故障,望可以幫助到您。柴油發電組機幾種常見發電機不發電的故障如下:1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應檢
噴油器是柴油發電機組的重要的噴油系統設備,它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質量,進而影響燃油的燃燒,一旦噴油器發生故障不僅柴油發電機組功率會下降,而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。⑤噴油器針法的研磨。柴油發電機組噴油器拆解檢查后,如果發現針閥的柱面發生過度磨損,需要更換新品,一旦發現針閥的錐面發生磨損關閉不嚴,可以通過研磨修復針閥。在研磨過程中,注意研磨膏的正
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