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柴油發電機組冷卻液循環故障原因有哪些關于柴油發電機組冷卻液循環故障原因有哪些,今天小編來做一下簡單介紹,柴油發電機組冷卻液循環故障是常見故障之一,經常有用戶朋友向技術人員展開咨詢。循環故障可以從以下幾個方面去排查解決。柴油發電機組水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好,如果發現水泵傳動齒軸磨損過**說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環正常。柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可
1、額定功率P(kW)或S(kVA):P為發電機輸出的有功功率(P=√3IVcosφ),S為發電機的視在功率(S=√3IV)。2、額定電壓V:一般標有400V/230V,即三相額定電壓為400V,單相額定電壓為230V。3、額定頻率f:國標規定工頻機組為50Hz,中頻機組為400Hz。4、額定電流I:指發電機定子繞組允許長時間通過的電流大小。5、額定功率因數cosφ:三相發電機為0.8(滯后),單
柴油發電機冷卻液有漂浮物的檢修方式當我們的柴油發電機的操作人員發現散熱器的冷卻液面有漂浮機油的時候,這個時候要不要及時的檢查柴油發電機的狀況以及對柴油發電機進行維修呢,今天柴油發電機廠家就帶大家了解一下相關內容:柴油發電機的技術人員在對柴油發電機進行拆檢的時候,**先檢查冷卻器有沒有損壞。如果這里有滲漏,應該更換墊片或者冷卻器芯。在更換的時候應該要注意墊片的平整以及緊固螺栓的擰緊度。如果冷卻器的狀
怎么日常保養大型的發電機?1、發電機在所有可以鎖定的屏,運行時應鎖定,鑰匙由專人掌管,不要將鑰匙留在鎖孔中,緊急情況下,所有人員必須能夠運用正確的**電擊的方法。從事此項工作人員,較好是經過培訓并被認可的。2、無論誰在工作時連接或斷開電路的任何一部分都必須使用絕緣工具。接通或斷開電路前,必須保證電路安全。3、不允許有金屬物體擱在發動機起動馬達電池上或留在接線端子上。4、一旦發現機組有很大的故障時,
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