你了解塑料阻燃等級嗎？

時間：2019-11-22

作者：廣州鑫昇工程塑料有限公司

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注塑粘膜的起因和解決辦法
較近，收到很多人的提問，問有什么辦法解決注塑粘膜。所以今天就來給大家好好講解一下注塑粘膜的起因和解決辦法！首先，注塑模具粘膜分為粘前膜和粘后模，要視情況而定，產生粘膜的原因： 1.拋光不良，比如是粘前膜，可能就是因為后模拋光比前膜拋光好，模具試模在生產過程中開模直接粘在前膜。 2.脫模斜度設計可能不合理，理論上是前膜的脫模斜度要比后模大，脫模斜度放反的話也可能導致產品粘前膜。 3.前模開模時存在
注塑中脫模不當帶來的影響
為什么用了脫模劑之后還容易翹曲、變形、析出？你用對脫模劑了嗎？在我們注塑產品的時候，我們會發現注塑出來的產品脫模不良，有可能會造成表面劃傷，甚至會破裂損傷等問題，易容易被破壞，所以我們一般會使用脫模劑來解決這個問題。但是我們也會發現，加了脫模劑之后的產品，也會出現缺陷、流紋、析出等問題，不僅影響了產品的外觀，也影響了產品的質量！為什么注塑制件加了脫模劑之后的效果還這么差呢？那是因為你沒有選
無鹵阻燃的應用與原理
摘要：材料、能源、信息和生命科學是當代科學技術的四大支柱，材料又因為是人類的社會生活和所有科學技術的物質基礎而尤顯重要。高分子材料是材料領域的后起之秀，它的出現帶來了材料領域的重大變革，形成了金屬材料、無機非金屬材料、高分子材料和復合材料多角共存的格局。在研究初期，阻燃材料的制備主要是在高分子基材中添加一定量的含鹵阻燃劑。其阻燃機理是自由基機理和表面覆蓋機理。自由基機理是利用阻燃劑分解放出HX與
工業4.0時代來臨，傳統企業從“制造”走向“智造”
工業4.0這個概念是德國較先提出，是指利用物聯信息系統(Cyber—Physical System簡稱CPS)將生產中的供應，制造，銷售信息數據化、智慧化，最后達到快速、有效、個性化的產品供應。認為制造業未來只能通過智能化的生產創造**，即制造本身是創造**的，德國在工業發展的不同階段均處于**制造裝備領域**羊的地位，所以德國提出的工業4.0主要聚焦制造業的**產業和**環節。2015年5月，國