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起重機的潤滑 ??? 潤滑的主要作用是控制摩擦、減小磨損、降低設備溫度、防止機件銹蝕、形成密封等。這些作用彼此依存、相互影響著。假如不能有效地控制摩擦,就不能達到減少磨損的目的,就會產生大量的摩擦熱,而引起機件高溫,從而破壞了摩擦面的潤滑和潤滑材料。 ??? 凡是有軸、孔配合的部位和有相對運動摩擦面的機械部位都要進行定期潤滑。各種型式的
起重機小車走斜的原因 起重機小車傳動軸上某一個鍵松動或兩個驅動輪有一個卡塞、小車“三條腿”、小車 某個驅動輪打滑都會使起重小車走斜、“啃軌”。 ? 若兩條軌道標高偏差過大,當小車運行到這一區段,車體就會迅速靠向低的一側并且走斜,同一條軌道直線性不好,甚至處軌道**面向相反的兩個方向扭斜,小車運行到這一區段也會突然走斜;此外車輪安裝偏差過大,也會使小車走斜。無論何種原因,凡是小車走斜,都會
用火焰矯正起重機橋架變形的原則 (1)在主梁下撓原因分析時已指出內應力對, 應力對于結構的變形有很大的影響,因此制訂火焰矯正工藝時必須考慮這一因素。,例如,加熱區在冷卻后常存在較大的殘余拉應力應盡量避免在主梁受拉構件(箱形梁的下蓋板) 的較大應力斷面附近烤火。故矯正橋架主梁旁彎時,如果不在主梁上加熱也能達到矯正的目的,則應盡量不在主梁上加熱。 (2)因為烤火區在冷卻后存在拉應力,所以在同一部位進行
便于組織專業化大批量生產由于液壓傳動有上述優點,所以在起重機械上得到了廣泛的應用。 在下列缺點:但液壓傳動仍存(1)在相對運動零件的表面或機件接合處,液壓油的泄漏難以避免,因而降低傳動效率,影響運動平穩性。 (2)漏油會引起能量損失,這是液壓傳動的主要損失,此外,械摩擦所造成的能量損失,所以液壓傳動效率較低。還有管道阻力及機 (3)當液壓油受污染時,會堵塞液壓元件的通道,這是液壓系統發生故障的主
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