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一、冷凝器溫差的計算冷凝器清洗重點在于關注:冷凍水進、出水溫,冷卻水進、出水溫,冷凝壓力、蒸發壓力。我們可以計算端溫差,將冷凝壓力、蒸發壓力換算成對應冷凝飽和溫度與蒸發飽和溫度,若觸摸屏上可查詢冷凝溫度與蒸發溫度,該值即為對應的冷凝飽和溫度與蒸發飽和溫度。如下所示:若計算出端溫差>5℃可初步判斷該換熱器已結垢,當端溫差>7℃,則嚴重結垢。另外,也可以看冷凝器紫銅管的顏色,如果看不到紫銅管本來的顏色
一、冷凝器工作原理冷凝器集成在車輛的前端模塊中,放置在車輛的前端。它是空調系統的一部分。冷凝器將制冷劑的能量傳遞給周圍環境,使高溫高壓制冷劑的蒸汽成為高溫高壓制冷劑的液體。二、冷凝器分類(1)管片式(翅片管式)管片結構雖然換熱效率差,但結構簡單,加工成本低。經過結構改進,換熱效率也有所提高,因此仍被廣泛使用。中大型汽車空調主要采用管片結構。管片式(翅片管式)冷凝器 1-進口,2-傳熱管 3-出口,
二手列管式冷凝器的維護方法1、如果說你要對列管式冷凝器進行維護,那我們首先要選擇說你是要用物理方法還是化學方法。要是你用物理方法的話那簡單,我們只要對他固定的管子進行沖刷,要是他是浮頭式的管子那我們就要把他拿出來在進行洗刷。當然了這個化學學相對就會復雜一些,等到污垢達到一定程度以后我們可以用機械的方法來對他進行清理,這個時候一般可以用酸洗這種模式。2、列管式冷凝器酸洗過程 通常我們在對列管冷凝器進
【二手烈管冷凝器】空調冷凝器銅管爆裂的原因汽車空調易容塞是不是沒安或失效,所以當發生由以下原因造成的壓力過高時才會爆管:1、運轉時冷凝器過臟堵塞無法散熱;2、停在沒有遮陽的地方暴曬;3、加注制冷劑過多;4、冷凝器設計安裝位置不當無法散熱。5、銅管有震動、摩擦的地方,使銅管受損而破裂。要么就是里面的制冷劑走得差不多了,管內已經被抽成負壓了,壓力差太大把銅管壓癟了
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