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產國有能力吸收供給端不斷上升的存量。今年總進口量預計將再度**過10億噸,并打破2016年創下的10.24億噸歷史紀錄。 較新數據顯示,中國上半年鐵礦石數據大幅跳漲,凸顯出作為**較大鋼產國,中國有能力吸收供給端不斷上升的存量。今年總進口量預計將再度**過10億噸,并打破2016年創下的歷史紀錄。 根據中國海關總署周四(7月13日)公布的數據顯示,中國6月份進口鐵礦石9470萬噸,**5月份的915
冬季歷來是鋼鐵行業的傳統淡季。但是,今年冬天,鋼材市場一點都不冷,需求一點都不淡。進入11月份,特別是11月中下旬以來,鋼材價格保持了強勁的上漲勢頭。中國鋼鐵工業協會公布的數據顯示,11月27日~12月1日,中國鋼材價格指數(CSPI)為121.23點,環比上漲2.57點,漲幅為2.16%。其中,高速線材價格為4645元/噸,周環比上漲190元/噸;螺紋鋼價格為4480元/噸,周環比上漲194元
最后從大的背景看,中頻爐一刀切將鋼鐵供給側改革推上新高度,1.2億噸以上產能消失,且主要集中在華東、華南、西南等地,此條件為預期鋼市供需平衡甚至近一步趨緊保駕**。鋼材市場預測 今年京津冀及周邊地區鋼廠環保限產力度強于往年,且涉及區域也廣。2017年9月、10月全國鋼材產量同環比雙降,11月正式進入采暖季,環保限產力度較大。 統計局數據顯示,10月全國粗鋼日均產量233.4萬噸,環比減少6萬噸。
018 年中國鋼材市場價格漲幅在3%左右,說的是全年價格的平均漲幅,并不意味著鋼材市場行情波瀾不驚。實際上,2017年多次出現的“過山車”寬幅震蕩行情, 還將在新一年內重演。預計2018年全年鋼材價格高低震蕩幅度將**出20%,甚至達到30%,尤其是期貨市場較加如此。換言之,假設2018年螺紋鋼平均 價格為3800元/噸,那么高低價位之間的震蕩幅度將達到1000元,這是一個較大的震蕩幅度。 新 一
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