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【原車噪音分析】 奔馳V260的車身看起來非常霸氣,開起來自信感十足。仿佛是這個世界的王者,開在路上的時候非常的有面子。而新出的轎車的大燈跟前柵采用了不一樣的設計,讓人擁有全新的體驗。但是做為商務車在隔音上卻是不敢恭維。為了防止客戶被行車過程中產生的各種噪音搞得心煩意亂,奔馳V260車主來到我們武漢歌德汽車音響改裝店為愛車做一次汽車隔音升級。 全車配置: 車型:奔馳V260 隔音部位:中門,尾箱,
提起長安汽車,就不得不說它的一款功勛產品——長安逸動。作為長安品牌旗下的熱銷車型,逸動憑借著年輕時尚的外觀,科技感十足的內飾,1.4T的藍鯨動力,受到了許多消費者的青睞,每月的銷量都數以萬計。不過,長安逸動的原車音響配置就沒有那么給力了,比如今天這輛來到武漢歌德的逸動,原車僅有4個喇叭單元,前聲場兩分頻的喇叭做工較差,材質也十分廉價,后門更是直接連喇叭都沒有,音樂毫無質感可言。為了改善原車的音響系
奔馳ML400是奔馳旗下的一款中大型SUV。不同于奔馳G系列的強悍越野性能,奔馳ML400更強調豪華型與舒適性,是一款不折不扣的豪華SUV。外觀上,ML采用寬大的前臉搭配上光帶狀LED示寬燈的大燈組,將這級別SUV應有的大氣**的展示了出來。內飾方面也十分的講究。真皮材質與隨處可見的實木裝飾無一不彰顯著豪車風采。不過,原車的音響系統就與這輛**的豪車有些格格不入了。奔馳ML400雖然有三分頻
本田雅閣,作為當下中型車市場里較炙手可熱的車型,一直都保持著較好的口碑。年輕運動的外觀造型,充沛的動力表現,**大的車內空間,出色的燃油經濟性等等優點,在本田雅閣上都體現得**。不過,雅閣也與許多其他的日系車一樣,車內的音響系統都非常的簡陋。雅閣原車的音響僅配有6個喇叭單元,紙質的音盆與塑料的盆架,根本聽不出聲音的細節和層次感,僅僅只是能響而已。而這位雅閣的車主又是位音樂愛好者,這種音響效果顯然
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