液壓系統(tǒng)冷卻器工作原理

時(shí)間：2025-05-20作者：無錫弘德昇液壓機(jī)械有限公司瀏覽：1092

無錫弘德昇液壓機(jī)械有限公司專注于列管式油冷卻器,柱塞泵廠家,無錫弘德昇液壓機(jī)械有限公司等, 歡迎致電 13382243221

• 詞條

  詞條說明

• 液壓系統(tǒng)中油冷卻器的使用與維護(hù)要點(diǎn)有哪些？

  1）為了更好地提升傳熱效，冷卻物質(zhì)(水或氣體)應(yīng)與被冷卻油逆方位流動(dòng)性，且水在管中流動(dòng)性，油在管內(nèi)流動(dòng)性(圖1)。 2）為了更好地獲得較好的冷卻實(shí)際效果，油冷卻器應(yīng)安裝在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的總回輸油管或調(diào)速閥的回輸油管路中。尤其是后者，熱值較大。為了避免當(dāng)冷卻器堵塞時(shí)，維護(hù)冷卻器，選用了圖2一樣的回路。放空閥2(調(diào)速閥、調(diào)速閥均可)在冷卻器阻塞時(shí)開啟，從系統(tǒng)軟件來的泵油及調(diào)速閥來的泵油均可從放空閥流到油

• 板式冷卻器在船舶領(lǐng)域的運(yùn)用

  以前我有講過船用平板式冷卻器的主要結(jié)構(gòu)，那麼這里就關(guān)鍵給大伙兒介紹下板式熱交換器在船用系統(tǒng)軟件中的運(yùn)用范疇：在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制冷系統(tǒng)中，平板式中間冷卻器做為制冷系統(tǒng)中至關(guān)重要的制冷終端設(shè)備，如空冷器，滑油冷卻器，高溫談水冷卻器，中間冷卻器等，擔(dān)負(fù)著操縱船舶高溫水及超低溫水和主滑油等液體物質(zhì)溫度的功效。高溫、超低溫雙路談水各自制冷不一樣船舶機(jī)器設(shè)備，使發(fā)動(dòng)機(jī)艙動(dòng)力裝置適應(yīng)能力強(qiáng)，提升機(jī)器設(shè)備工作中性能。

• 液壓泵磨損原因分析及改進(jìn)方案

  對液壓泵磨損故障現(xiàn)象及原因分析時(shí)應(yīng)該在維修時(shí)從以下三點(diǎn)查找故障原因，并對系統(tǒng)提出改進(jìn)方案：(1)檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況。最簡單的方法是把動(dòng)臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。(3)測量液

• 液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn)

  1.液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，希望機(jī)械效率高。因此說，液壓泵是能源裝置，而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。2.液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結(jié)構(gòu)呈對稱性;而有的液壓泵(如齒輪泵、葉片泵等)轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定，只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)，不能隨意改變旋轉(zhuǎn)方向。3.液壓馬達(dá)除了進(jìn)、出油口外，還有單獨(dú)的泄漏油