詞條
詞條說(shuō)明
儲(chǔ)能雙向DC/DC變換器特點(diǎn): 1.寬的直流輸入輸出電壓范圍。 2.雙向功率變換器能夠?qū)崿F(xiàn)升壓和降壓的無(wú)縫切換。 3.多模式并機(jī)可作為N+1熱備份且可以靈活擴(kuò)容。 4.系統(tǒng)板+多模塊并機(jī)方案大大提供了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。 5.單個(gè)模塊低壓電池側(cè)可以隔開(kāi)接獨(dú)立電池組方便電池維護(hù)。 6.低壓側(cè)工作電壓范圍:300-700v dc。 7.高壓側(cè)工作電壓范圍:500-800v dc。 8.額定功率:50
運(yùn)用**發(fā)電機(jī)正規(guī)操作流程
運(yùn)用**發(fā)電機(jī)正規(guī)操作流程 **發(fā)電機(jī)對(duì)于咱們來(lái)說(shuō)或許并不生疏,不經(jīng)意間就能見(jiàn)到它,像工程施工、居民小區(qū)、銀行等地都有**發(fā)電機(jī)的身影。 咱們?cè)谶\(yùn)用**發(fā)電機(jī)的時(shí)候,必定要依照正規(guī)操作流程進(jìn)行,千萬(wàn)不要有下面這些行為,否則會(huì)對(duì)**發(fā)電機(jī)構(gòu)成不可逆的危害,嚴(yán)峻的直接將**發(fā)電機(jī)報(bào)廢。 1.**發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)后,未暖機(jī)就帶負(fù)荷工作。 **發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,而機(jī)油
東莞發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)組有哪些優(yōu)點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組有哪些優(yōu)點(diǎn) 隨著時(shí)代的發(fā)展,工業(yè)發(fā)展迅速,帶動(dòng)了許多行業(yè)的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)是其中一個(gè),那柴油發(fā)電機(jī)組有哪些作用呢? 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組上面控制系統(tǒng)應(yīng)用是非常廣泛的,由于電子控制系統(tǒng)的具備比較好的優(yōu)勢(shì),多以已經(jīng)逐漸的取代了傳統(tǒng)的模擬電路控制系統(tǒng)以及機(jī)械樣式的控制系統(tǒng),這也是為什么現(xiàn)在那么多人喜歡使用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。因?yàn)殡S著科技的發(fā)展該控制系統(tǒng)存在一定的問(wèn)題,需要對(duì)于深入的探討,不斷的對(duì)于進(jìn)
柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)符合什么標(biāo)準(zhǔn)
柴油發(fā)電機(jī)組符合的標(biāo)準(zhǔn) 1.符合GB/T2820.1.5.6'往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組’ 2.符合ISO8528.1.5.6'Reciprocating Inrernal Combustion Engine Alternating Current Generating Set: 3.發(fā)電機(jī)組電氣性能符合GB/T2820.3及ISO8528. 3G3級(jí)的要求。 4.無(wú)線電抑制干擾符合VDE08
聯(lián)系人: 林先生
電 話: 13829219505
手 機(jī): 18316137588
微 信: 18316137588
地 址: 廣東東莞長(zhǎng)安358省道旁858號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: dgwtfdj.b2b168.com
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