INA滾動軸承的缺點

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
KOYO進口軸承套圈退磁的注意事項
要使KOYO進口軸承產品在退磁機中受到的退磁振幅盡可能大和振幅衰減得盡可能慢，應注意以下幾點： ??? 1、退磁時產品不能堆在一起。若堆在一起，則外層產品會起屏蔽作用，從而使中間部分的產品受到的退磁振幅減小。 ??? 2、KOYO進口軸承產品離開退磁機的速度應盡可能慢一些。退磁時磁場衰減是在產品離開退磁機時實現的，離開太快就等于衰減太快
NTN進口軸承安裝時出現傷痕的處理方法
? ? NTN進口軸承在安裝過程中，如果安裝的方式或方法不當，則會造成NTN進口軸承在安裝和拆卸時，在軸承的滾道面及滾動面上造成軸承出現線狀的傷痕。出現傷痕的原因主要是因為NTN進口軸承在安裝、拆卸時，軸承的內圈、外圈傾斜；或者是在安裝和拆卸的過程中的沖擊載荷。因而造成NTN進口軸承出現傷痕。所以為了避免NTN進口軸承出現傷痕，除了在安裝或拆卸的過程中使用恰當的工具，還要
鍍膜nsk軸承提**及作用
用于nsk軸承內圈表面的**、低摩擦鍍層能夠承受惡劣的運行環境，例如，突然的荷載變化、運行高溫、低潤滑、震動、污垢或污染。在諸如壓縮機、風扇、水泵和電動機等設備應用中，鍍膜nsk軸承可以使nsk軸承轉速和壽命較佳化。相對于標準的未鍍膜nsk軸承，鍍膜nsk軸承更加堅固、更不容易產生摩擦和熱量、更能抵抗由于污染和低潤滑可能造成的損壞。另外一種鍍膜選擇能夠為nsk軸承提供較好的密封性能。鍍膜可鍍
IKO進口軸承高速旋轉時需要注意的事項
??? 軸承的轉速主要受到軸承內部的摩擦發熱引起的溫升的限制，當轉速**過某一界限后，軸承會因燒傷等而不能繼續旋轉。軸承的極限轉速是指不產生導致燒傷的摩擦發熱并可連續旋轉的界限值。因此，軸承的極限轉速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質和量、保持架的材料和型式、負荷條件等各種因素。 ??? IKO進口軸承在高速旋轉、尤