詞條
詞條說(shuō)明
動(dòng)態(tài)配氣系統(tǒng)在汽車(chē)傳感器及零部件行業(yè)中的使用情況
目前市面上的動(dòng)態(tài)配氣方法有:連續(xù)稀釋法、負(fù)壓噴射法、滲透管法、氣體擴(kuò)散法、飽和蒸汽法等。動(dòng)態(tài)配氣系統(tǒng)是目前使用較為廣泛和**的一種氣體混合方式,即可獲得連續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)氣,又避免了靜態(tài)配氣法中容器的吸附以及流量限制的問(wèn)題。動(dòng)態(tài)配氣能準(zhǔn)確計(jì)量原料氣流和稀釋氣流之比可得稀釋倍數(shù)。混合氣的濃度可簡(jiǎn)單地從稀釋倍數(shù)計(jì)算出來(lái),調(diào)節(jié)氣流比可以得到所需濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體。 SSGM系列的動(dòng)態(tài)配氣系統(tǒng)又稱氣體濃度稀釋調(diào)節(jié)儀
動(dòng)態(tài)配氣系統(tǒng)是一zhuan業(yè)名稱,亦稱氣體稀釋裝置濃度調(diào)節(jié)儀
? ? ? ?眾所周知,氣體分布在世界各地的各種生產(chǎn)、生活領(lǐng)域中,其an全、穩(wěn)定、高xiao的分配稀釋技術(shù)至關(guān)重要。而動(dòng)態(tài)配氣系統(tǒng),正是針對(duì)這一需求應(yīng)運(yùn)而生的一項(xiàng)先jin技術(shù)。它通過(guò)多種表達(dá)方式,實(shí)現(xiàn)了不同氣體在瞬間jing確稀釋的理想狀態(tài)。現(xiàn)在就讓我們一起來(lái)了解一下吧!? ? ? ?成都松盛測(cè)控技術(shù)有限公司生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)
成都松盛測(cè)控技術(shù)有限公司的氮氦混合系統(tǒng)在高壓燃油系統(tǒng)泄露中廣泛應(yīng)用。采用氮?dú)夂秃獾臍怏w混合,主要是由氦氣的高靈敏度,氦氣分子小、滲透性強(qiáng),可檢測(cè)微米級(jí)泄漏,結(jié)合氮?dú)庾鳛檩d體稀釋氦濃度以控制成本,混合氣體通過(guò)加壓注入待測(cè)系統(tǒng),利用氦質(zhì)譜檢漏儀捕捉逸出*氣體并量化泄漏量,示蹤泄露點(diǎn)位。采用這種新型的氮氦檢漏法,相比傳統(tǒng)氣泡法或壓力降法,氦氮檢漏靈敏度提高數(shù)倍,可檢測(cè)ppm、ppb級(jí)別的泄漏,且氮?dú)庾?/p>
動(dòng)態(tài)氣體配比裝置的混合氣體密度可以按照體積百分?jǐn)?shù)來(lái)計(jì)算嗎
? ? ? ?動(dòng)態(tài)氣體配比裝置的混合氣體密度是指混合氣體常使用折合摩爾質(zhì)量Μ和折合氣體常數(shù)R,混合氣體的密度等于各組成氣體在混合氣體的總壓力p和溫度下之密度與其容積成分的乘積之和。在一定的溫度和壓力下,單位體積氣體所具有的質(zhì)量就是空氣密度;計(jì)算方法:氣體的密度等于氣體的質(zhì)量除以氣體的體積;在標(biāo)準(zhǔn)狀況下,任何1摩爾的氣體體積均為22點(diǎn)4升,而1摩爾的氣體質(zhì)量等
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