汽車零件精密制造發展前景

時間：2019-10-29

作者：南通納富汽車配件有限公司

詞條
詞條說明
鑄造件和沖壓件的區別
沖壓按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時保證分離斷面的質量要求。沖壓是高效的生產方法，采用復合模，尤其是多工位級進模，可在一臺壓力機上完成多道沖壓工序，實現由帶料開卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動生產。生產效率高，勞動條件好，生產成本低，一般每分鐘可生產數百件。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發生塑性變形，制成所需形
精密五金零部件的表面處理
精密五金零部件的表面處理可分為：氧化本色、表面拋光加工、電鍍、等精密五金零部件表面處理加工：1、氧化本色：氧化表面這種工藝是表現在某些產品客戶要求表面很光亮及使用時間更長時產品不容易氧化發霉及發黑所采用的工藝，氧化后顏色與原材料素材一樣，只是會比較光亮及好看些。2、表面拋光加工：表面拋光加工一般在裝飾件比較常見常用的，通過對精密五金零部件產品進行表面去毛邊毛刺處理，比如：我們生產一款精密五金鐵車件
解決拉伸模拉傷的一些辦法
解決模具及工件成形過程中的拉傷問題應依照減小粘著磨損的基本原則，通過改變接觸副的性質作為出發點。以下就構成此對接觸副的3方，即被成形工件的原材料方面、工件與模具之間、模具方面分別予以分析。1.被成形工件的原材料方面通過對原材料進行表面處理，如對原材料進行磷化、噴塑或其他表面處理，使被成形材料表面形成一層非金屬模層，可以大大減輕或消除工件的拉傷，這種方法往往成本較高，并需要添加另外的生產設備和增加生
貝斯特：2018年歸母凈利潤同比增長13.7%，汽車零部件業務貢獻利潤
貝斯特于2019年4月10日披露年報，公司2018年實現營業總收入7.4億，同比增長11%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤1.6億，同比增長13.7%；每股收益為0.79元。報告期內，公司毛利率為39.7%，較上年提高1.8個百分點，凈利率為21.3%，基本維持上年水平。公司2018年度利潤分配預案：10派1.60元(含稅)。公司預計2019一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利:3,148.