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低頻噪音,即長波噪音,也就是波長較長的噪聲,波長單位為米(m)或厘米(cm),長波噪聲是指波長在1.7米以上的機械波。波長1.7~17米是長波(20~200Hz),也就是說,其機械波相鄰兩個波峰或波谷間的距離在1.7~17米之間。聲學特征長波噪聲與短波噪聲不同,短波噪聲穿透力差,隨著距離越遠或遭遇障礙物,能*衰減,如短波噪聲的點聲源,每10米距離就能下降6分貝。而長波噪聲卻穿透力較強,遞減得很慢
1、隔音材料之海綿檢測分析海綿是一種非常好的吸音材料,否則它將不會在錄音棚工作室*量被使用。表面吸音海綿吸音效果更佳!這種類型的海綿通常被稱為波浪棉。海綿的阻尼和隔音性能差。吸水能力強,易吸塵。在雨天或洗車后大大增加,*在身體上生銹!另外,如果海綿未經特殊處理不使用或使用較少,一般不阻燃。2、隔音材料之改裝海綿檢測分析改裝海綿其實它是海綿,汽車降噪網為解決海綿吸水問題,故意對海綿進行了處理,海
電梯噪音對人體的影響大多數(shù)電梯噪音不屬于高分貝的強噪聲,但是其絕大多數(shù)情況下產生的低頻噪音會對人體產生慢性損傷,*使人煩躁、易怒,有時甚至失去理智,長期受襲擾的話,還可能造成神經衰弱、失眠等神經系統(tǒng)疾病,如果孕婦長期處于低頻噪聲中也會影響到腹中胎兒的發(fā)育。一般而言,人對低頻噪音的忍耐程度相對也較低。正常情況下,30至35分貝一般人還能接受,35分貝以上就會有人明顯感覺到心慌、煩躁等不舒服情況。一
1.額定速度小于等于每秒2.5米的客用電梯,運行中轎廂內較大噪聲值不應**過55分貝。2.額定速度在每秒2.5米~6米之間的客用電梯,運行中轎廂內較大噪聲值不應**過60分貝;所有客用電梯在開關門過程中,較大噪聲值均不應**過65分貝。國家法定計量技術研究機構、四川省內較早申請到低頻噪音檢測資質的中國測試技術研究院聲學研究所所長曾亞光在《電梯技術條件》出臺后指出,新的《電梯技術條件》國家標準的出臺對電梯
公司名: 南京寧韻環(huán)境檢測有限公司
聯(lián)系人: 吳
電 話: 15380975746
手 機: 17327716419
微 信: 17327716419
地 址: 江蘇南京雨花臺區(qū)板橋孫家社區(qū)大樓
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網 址: nytesting.b2b168.com
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