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詞條說明
構件的隔聲量不但受制于構件本身的隔聲量,還與該構件安裝的實際情況有著很大的關系。因此在很多情況下,還需要實際測試該構件實際安裝后的隔聲檢測。1、空氣隔聲檢測標準GB/T 19889.4-2005 聲學建筑和建筑構件隔聲測量*4部分:房間之間空氣聲隔聲的現場測量GB/T 19889.5-2006?聲學建筑和建筑構件隔聲測量*5部分:外墻構件和外墻空氣聲隔聲的現場測量GB/T 50121-2
聲學測試 噪音檢測 歡迎咨詢所謂的噪音, 是聲波的頻率、強弱變化無規律、雜亂無章的聲音。從生理學而言凡是妨礙人們正常休息、學習和工作的聲音,以及對人們要聽的聲音產生干擾的聲音。從這個意義上來說,噪音的來源很多,如,街道上的汽車聲、安靜的圖書館里的說話聲、建筑工地的機器聲、以及鄰居電視機過大的聲音,都是噪聲。在通訊領域,干擾信號傳輸的能量場,稱為噪音。這種能量場的產生源可以來自內部系統,也可以產生于
測量方法:1、振動強度理論值可以通過計算得出,也可以用加速度傳感器測出加速度后乘以加速度方向的位移;2、振動強度通常用速度的有效值表示,RMS值;3、用測振儀就可以實現,測量振動的總振值。定義:振動強度K又稱機械指數,是振動加速度幅值與重力加速度之比。當振動次數和振幅選定后,實際所用振動強度K可由式K=ω2*λ/g計算得出,其值應小于許用振動強度〔K〕,一般為5~10。當實際振動強度K過大時,會增
振動是工程應用中非常常見的一個研究問題,據有關資料表明,有60%以上都是采用的振動檢測的方法來進行設備的狀態檢測及故障診斷的,振動檢測設備的精度需要通過標定設備完成,振動標定儀器的研究顯得尤其重要。通過將振動加速度信號傳感器等安裝在發動機能夠激發振動的部件上,測試點的振動必須具有一定的代表性,能夠準確的穩定的反映出激振力和發動機的振動幅度或頻率等參數。振動傳感器的安裝位置適合選裝在發動機的安裝節轉
公司名: 南京寧韻環境檢測有限公司
聯系人: 吳
電 話: 15380975746
手 機: 17327716419
微 信: 17327716419
地 址: 江蘇南京雨花臺區板橋孫家社區大樓
郵 編:
網 址: nytesting.b2b168.com
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