輕質(zhì)隔音墻_輕質(zhì)隔音墻價(jià)格_輕質(zhì)隔音墻廠家

時(shí)間：2017-11-12作者：安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：116

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  詞條說(shuō)明

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  【金屬隔音墻】金屬隔音墻廠家哪里有？ 金屬材料聲屏障由于交通事故原因或接近使有壽命損壞后應(yīng)進(jìn)行更換維護(hù)。金屬屏體聲屏障工程總體來(lái)說(shuō)后期維護(hù) 比較方便，不易變色、易清洗、受破壞后易更換。聲屏障工程一般都是屏體材料加工成塊，拼插起來(lái)插入立柱槽中 ?輕質(zhì)隔音墻，所以在更換金屬材料屏體時(shí)一般從上至下取出屏體材料，更換新的屏體材料后又自下而上的拼插，完 成相丈的更換維護(hù)工作。在更換過(guò)程中注意盡量

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  【高鐵兩側(cè)吸音聲屏障】高鐵兩側(cè)吸音聲屏障廠家哪里有？ 高鐵聲屏障的技術(shù)參數(shù)： 1、隔聲量：平均隔聲量46.3dB（A）； 2、吸聲系數(shù)：平均吸聲系數(shù)0.87； 3、高強(qiáng)度，抗風(fēng)壓性能：3秒陣風(fēng)風(fēng)壓（P=±3.00KPa)試驗(yàn) 變形量29.5mm 殘余變量8.00mm 高鐵聲屏障的常見規(guī)格： 1960mm×500mm×100mm(長(zhǎng)× 寬× 厚）等（按照客戶要求定做） 【高鐵兩側(cè)吸音聲屏障】高鐵兩

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  【高鐵聲屏障】高鐵聲屏障多少錢一平方米？ 高鐵聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。 聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸

• 冷卻塔隔音墻

  冷卻塔隔音墻 隔音墻指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。 隔音墻也稱為聲屏障。 錄音間或攝影棚內(nèi)使用的活動(dòng)墻板，通常一面為吸音材料，另一面為隔音及反射材料。其作用是減少錄音間內(nèi)各音 源之串音，或利用墻板兩面不同的吸音特性，調(diào)整音源的音質(zhì)。 隔音是解決“串音”的好辦法，從理論上講材料的硬度越高隔音效果就越好。常見的裝修方法是輕鋼龍骨石膏板 隔斷墻，雖然中間放入了吸音棉