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1)可接入不少于8路高清500萬智能攝像機,可對每一路視頻流實時解碼,存儲,預警,可通過云端的視頻大數據智能分析平臺識別出違規圖像錄像,并將所識別出的違規進行分類管理。2)對司乘人員精神狀態進行監測,由于是疲勞狀態,專注力進行及時預警,3)路況瞭望攝像機對前方150-200米鐵軌上面的障礙物進行檢測,包括接近道口的行人與車搶道進行提前預警,室外攝像頭的角度、距離、光線、幀率等對算法的識別有效性有較
隨著客戶的需求不斷變化,原公司網站的風格及內容已遠遠不能滿足客戶及市場的需要,為向廣大新老客戶進一步展示公司的規模與實力、了解公司的產品和服務內容。公司對網站重新改版,加大網絡宣傳力度。通過與專業網站設計公司與內部相關人員的精心策劃與籌備,我公司新版網站于2017年1月16日正式進入上線公開測試階段! 目前網站進入上線公開測試階段,如果您在瀏覽中發現任何異常,請您諒解并可與我司取得聯系,我們將在短
1 .機車精確定位目前機車定位主要靠輪速傳感器和GPS/北斗定位。使用輪速傳感器累計里程存在誤差累積問題,GPS定位精度易受信號干擾和遮擋,在山區誤差較大,在隧道內無法工作。位置更新率只有1Hz ,不能滿足實際需求。衛慣組合是將衛星定位技術與慣性導航技術相互組合,實現優勢互補,既保證在正常情況下定位精度小于1米,定位頻率達到100Hz,也能保證在山區、隧道內部的定位精度不受影響,同時還能輸出準確的
傳統機車視頻監控系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護,通常存在以下幾種情況:? 1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所有監控攝像機場景;? 2、 監控人員要24小時盯著畫面,工作強度大、容易疲勞;?錄像往往是事件發生之后回放取證,損失產生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低,找出事故依據只能靠人工分析才能產生價值。?在人工智能視覺時代,每個攝
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
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地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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