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Kasite高速電主軸——工業(yè)機器人汽車輪轂去毛刺技術方案
汽車輪轂經(jīng)機加工后,會產(chǎn)生殘留毛刺或飛邊。而且由于汽車輪轂是一個不規(guī)格的曲面,去毛刺加工尤為困難,傳統(tǒng)人工去毛刺不僅效率低下、費時費力,且導致輪轂質量參差不齊,無法滿足現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)需求。速科德Kasite汽車輪轂浮動去毛刺技術,讓去毛刺變得簡單、高效、高質。工業(yè)機器人夾裝浮動去毛刺主軸Kasite 4036 DC-T-ER11,特殊的柔性浮動技術,使主軸在軸向和徑向方向上有較大5mm的浮動量,可根
精雕數(shù)控機床的主軸系統(tǒng)和走刀系統(tǒng)有較大的區(qū)別。依據(jù)精雕數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的工作特性,初期的數(shù)控機床主軸傳動系統(tǒng)所有選用三相異步電機再加上多級別變速器的構造。伴隨著精雕數(shù)控機床技術性的持續(xù)在發(fā)展趨勢,數(shù)控機床構造擁有非常大的轉變,進而對主軸系統(tǒng)明確提出了較好的規(guī)定,并且由于采用的領域不一樣。在數(shù)控機床中,加工中心占41%,數(shù)控鉆數(shù)控鏜床占32%,數(shù)控立車、沖壓機占22%,別的只占3%。精雕數(shù)控機床應
解決汽車輪轂去毛刺難題:Sycotec浮動主軸的**優(yōu)勢解析
汽車輪轂作為車輛重要的安全部件,其表面質量直接影響產(chǎn)品性能和美觀度。傳統(tǒng)輪轂去毛刺工藝主要依賴手工打磨、振動拋光或高壓水噴射等方式,存在效率低、一致性差、勞動強度大等問題。在此背景下,速科德推出的汽車輪轂柔性去毛刺技術應運而生,憑借工業(yè)機器人與德國Sycotec 4036 DC-T-ER11高速電主軸的精妙組合,實現(xiàn)了高精度、高效率的自動化加工。汽車輪轂去毛刺的挑戰(zhàn)汽車輪轂對表面質量要求嚴苛,不僅
???? 高速電主軸是集高速、高精度機電一體化的精密零件。SycoTec電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應快等優(yōu)點,而且轉速高、功率大,是高速主軸單元中的一種理想結構。合理選擇合適的電主軸,正確維護,可充分發(fā)揮電主軸的工作特性,使電主軸長時間運行,延長電主軸的使用壽命。為了能夠安全、有效地工作,在使用SycoTec高速電主軸時需注意以下幾個事項
公司名: 蘇州速科德電機科技有限公司
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
電 話: 0512-87663036
手 機: 18021269950
微 信: 18021269950
地 址: 江蘇蘇州姑蘇區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號納米城20幢101
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網(wǎng) 址: kasitemotor.cn.b2b168.com
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