柴油發電機機油嘴卡死是什么原因

時間：2022-03-31作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：160

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• 更換柴油發電機零部件時要注意事項有什么

  更換柴油發電機零部件時要注意事項有什么當柴油發電機使用時間長了，總有些零部件被磨損，所以就需要更換零部件，然而，有些用戶在更換的時候，不注意細節，導致柴油發電機故障加重。今天我們就為您講講更換柴油發電機部件時有需要注意什么。衛生問題：柴油發電機更換零部件的時候，必須注意環境衛生問題，避免零部件上面沾染到灰塵、雜物等。不然會導致零部件磨損加劇，嚴重的會導致柴油發電機燒瓦抱軸，給用戶造成嚴重的財產損失

• 柴油發電機機油嘴卡死是什么原因

  柴油發電機機油嘴卡死是什么原因?作為大型的柴油發電機組，因保養不及時或是不規范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講，發電機的力度不夠啦，電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙

• 柴油發電機組在正常工作中突然停機的原因

  柴油發電機組在正常工作中突然停機的原因在柴油發電機組運轉過程中，操作人員沒有進行停機操作，柴油發電機組自動停止轉動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉速下突然下降到怠速，然后自動停機;有的是轉速逐漸下降直至停機;有的是柴油發電機組在額定轉速下運轉，轉速突然忽高忽低，然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統，配氣系統及柴油發電

• 發電機組零部件生銹如何處理

  發電機組零部件生銹如何處理？從發電機組上拆下的零部件表面往往有一層腐蝕物，這就是生銹或銹蝕。金屬表面的銹蝕層若不及時清除，會使銹蝕層進一步加厚，以致損壞發電機組零部件。為了保證發電機組零部件的檢驗和裝配質量，必須徹底清除零部件表面的銹蝕層。下面我們就來看一下發電機組零部件除銹的方法。1.機械除銹法便是選用機械摩擦、切削等辦法除掉零部件外表的銹蝕層，常用的辦法有刷、磨、拋光和噴砂等。檢修人員可用砂布