適配于噴油器油嘴分解拆卸工具廠家

時(shí)間：2023-02-14作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：111

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• 詞條

  詞條說明

• 2023年8月俄羅斯(莫斯科)汽配展GF

  工作原理從燃油路徑來看，燃油泵浦自油箱中將油料送至輸油管中，輸油管再將油料送至油軌內(nèi)，而油軌由調(diào)壓閥來控制燃油壓力，并且確保送至各缸的燃油壓力皆能相同。另一方面，調(diào)壓閥也會(huì)借著泄壓將過多的油料送至回油管而流回油箱中。而噴油嘴一端連接于油軌上，噴嘴則為于各個(gè)器缸的進(jìn)氣道上。引擎ECU根據(jù)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)狀況會(huì)對(duì)噴油嘴下達(dá)噴油指令，噴油量是由燃油壓力及噴油嘴噴油時(shí)間所決定，燃油壓力在油軌處已由調(diào)壓閥所控制，而

• 適配于濰柴WP12國(guó)四共軌博世BOSCH共軌油泵總成廠家

  供油泵是低壓和高壓部分之間的接口，它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)所有工作范圍和整個(gè)使用壽命期間準(zhǔn)備足夠的、已被壓縮了的燃油。除了供給高壓燃油之外，它的作用還在于保證在起動(dòng)過程和共軌中壓力迅速上升所需要的燃油儲(chǔ)備、持續(xù)產(chǎn)生高壓燃油存儲(chǔ)器（共軌）所需的系統(tǒng)壓力。? ? 博世公司的供油泵像普通分配泵那樣裝在柴油機(jī)上，通過離合器、齒輪、鏈條或齒帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最高轉(zhuǎn)速為3000r/min，采用燃油

• 適配于寶迪燃油共軌油泵總成廠家

  ? ? 3.1讀取故障代碼后的分析? ? 讀取故障代碼后并不是就找到故障了，還需要看數(shù)據(jù)流變化或依據(jù)其他診斷設(shè)備來讀取數(shù)據(jù)，以分析故障所在。表2為筆者在維修中積累博世系統(tǒng)傳感器的幾組數(shù)據(jù)。一輛江鈴順達(dá)車，采用博世EDC17C55電控系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，報(bào)故障代碼“P2455壓差傳感器信號(hào)值過高”。從表2博世系統(tǒng)傳感器的測(cè)量數(shù)據(jù)表來看，插上壓差傳感器后，測(cè)得

• 適配于卡特320挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油嘴壓力墊片

  將噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的燃油系統(tǒng)壓力調(diào)整到所需供油壓力后，逐個(gè)松開標(biāo)準(zhǔn)噴油器放氣螺釘（約1/2圈），燃油便從溢流管中流出。打開噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的供油電機(jī)開關(guān)，利用刻度盤上六個(gè)孔，用搬杠轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤而帶動(dòng)噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。?2、在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整供油始點(diǎn)和供油間隔角度：?調(diào)整供油始點(diǎn)：? ? 首先將噴油泵的第一缸柱塞置于下止點(diǎn)，然后按規(guī)定的方向緩慢均勻地用搬杠轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵試