什么是鍛旋輪轂？它有哪些優點？

時間：2020-07-13

作者：上海尚晞數控科技有限公司

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驚！！原來這些材料也能用數控旋壓機加工
? ? ? ?數控旋壓是一種典型的金屬加工工藝，通過數控旋壓機我們可以旋壓加工很多種金屬材料，如銅、鋁及鋁合金、鎂合金、不銹鋼、鈦合金等。可是你知道嗎？除了加工金屬，數控旋壓機還可以旋壓加工其他的非金屬材料。接下來，上海尚晞數控小編就來盤點一下那些年用數控旋壓機加工過的材料。一、金屬金屬是比較常見的加工材料了。實際上，用金屬制作東西是具有很大的挑戰性，尤
1張圖帶你看懂旋壓輪轂的制作過程
? ? ? 旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操作性強等優點，成為了人氣改造輪轂。那什么是旋壓輪轂？它是怎么制造出來的？這些問題一點不難，尚晞小編帶你1張圖看懂輪轂的旋壓。? ? ? 通俗來講，采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。旋壓加工成形技術是指，將板材或鍛造的形狀已經預制的坯料安裝在旋壓機的模具上，通過旋壓機的主軸使模具
汽車輪轂“簧下一公斤，簧上十公斤”您了解嗎
輪轂行業有一句話“歐洲輪轂做質量，美國輪轂做款式，日本輪轂做外觀”。意思是，歐洲市場注重輪轂的性，美國市場注重輪轂的款式，日本市場注重輪轂外觀。另外還有一個特點，就是在日本的售后市場，輪轂的重量普遍要比歐美的輪轂輕很多，這也和汽車整車重量趨勢相似。那為什么有這種情況呢？從實用角度來講，輕量化的輪轂的確有助于降低車輛油耗，提升車輛的操控性，但并不是一般消費者理解的那樣明顯。很多人都被“簧下一公斤，簧
尚曦數字油缸與伺服油缸相比，有哪些不同之處
相比普通液壓油缸，數字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此，有些小伙伴以為數字油缸就是伺服油缸。雖說數字油缸也可通過伺服電機控制，但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的，主要體現在以下幾個方面。一、結構不同伺服油缸系統一般由單個零部件獨立組成，通常是：油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器（PLC）等組成。這種結構有著無法避免的缺陷：1、零部件分散，容易損壞和丟失；2、外置