【S系列減速機】微型減速機的噪音如何減小

時間：2021-09-13

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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什么才是有"抱負"的變速箱
? ? ? 日經轎車技術》曾推出變速箱特輯。特輯的焦點是CVT（無級變速箱）的勢力范圍在主動變速箱范疇擴展到哪里停止。然而，其時并未顯山露水的第3類主動變速箱，現在卻出現了迅速興起的勢頭，這種變速箱就是DCT（Dual?Clutch?Transmission）。???DCT是一種把手動變速箱的變速工作主動化的“AMT（
干貨:減速機之雙曲面齒輪減速機!
給你不斷分享較好是的減速機專業知識！今日咱們而言一講和分享一些雙曲面齒輪減速機相關的小常識！針對減速機而言，有一些關鍵環節是可以說絕大多數減速機型號規格都需要特別注意的重要。如：減速機的使用壽命，而在這個使用壽命身后則意味著的是，減速機的生產工藝流程，減速機的生產制造原材料及其生產廠家的品控。這種全是至關重要的要素，那麼雙曲面齒輪減速機在這里一些層面又有什么樣的表現呢？較先作為減速機，雙曲面齒輪減
什么才是有"抱負"的變速箱
《日經轎車技能》曾推出變速箱特輯。特輯的焦點是CVT（無級變速箱）的勢力范圍在自動變速箱領域擴展到哪里中止。但是，當時并未顯山露水的第3類自動變速箱，現在卻呈現了敏捷鼓起的氣勢，這種變速箱便是DCT（Dual Clutch Transmission）。DCT是一種把手動變速箱的變速作業自動化的“AMT（Automated Manual Transmission）”變速箱，其特點是組合了兩組離合器和
【K系列減速機】關于直流減速機電阻不合格的原因分析
一般情況下，電阻不合格也不是經常發生，但也不能確保絕不發生。當遇到電阻不合格這一故障時，我們切不可亂了陣腳，并要仔細分析其發生的原因采取補救措施。直流減速機電阻不合格的原因，我們可以從五個方面來進行分析，分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導線斷裂方面、電磁線規格方面以及重繞線圈工藝方面等，下面大家就來一起了解下吧。1、繞組故障方面：繞組有匝間短路故障；繞組與機殼有兩處或兩處以上接觸，產生接地故障。