減速電機在AGV應用中應注意的問題

時間：2020-07-02

作者：萬鑫精工（湖南）有限公司

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詞條說明
常用的減速機和變速機的區別
減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠，進行集成組裝好后，與電機一體成套設備，減速電機是一種動力傳達的機構，在應用上需要較高扭矩以及不需要太高轉速的地方都用的到它。例如：輸送帶，攪拌機，卷揚機，拍板機，自動化**機……而且隨著工業的發展和工廠的自動化，其利用減速機的需求量日益成長。通常減速的方法有很多，但較常用的方法是以齒輪來
常州精密減速機企業
精密減速機是一種動力傳達結構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大的轉矩的裝置。精密減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加扭矩。精密減速機根據精度可分為標準精度和高精度，根據運行環境，可分為標準環境，低溫環境，精潔室環境和真空環境。精密減速機具有傳動比大、范圍廣、精度高、空回小。承載能力大。效率高。體積小、重量輕、傳動平穩定、噪聲小、可向密封
行星輪減速器的優點
行星齒輪減速機主要傳動結構為：行星輪，太陽輪，外齒圈。行星減速機因為結構原因，單級減速較小為3，相對其他減速機而言，行星減速機具有高剛性，高精度。高傳動效率、高的扭矩/體積比。行星輪減速器多數是和步進電機和伺服電機匹配的。用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量。一般是通過改變潤滑脂改變其工作溫度。行星輪機構承載能力大，工作平穩，行星輪機構制成的減速器，其效率達到98%-99%。行星齒輪機構結構復雜
四大系列產品表示方法有哪些？
R/K/S/F四大系列齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有較多的電機組合，安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，曼珠不同的使用工況，實現了機電一一體化。西大系列減速機采用單元結構原理，大量減少了零部件種類和庫存量。四大系列齒輪減速機傳動效率高、耗能低，性能優越。齒輪采用優淬火硬化處理，磨齒精細加工，傳動平穩。噪音低、承載能力大，溫升低，壽命高。相對其他減速機來說，額定扭矩可以做得很大，根