擋邊輸送帶如何適應當今市場

時間：2014-03-03

作者：青島雙虎輸送帶有限公司

詞條
詞條說明
怎樣避免耐高溫輸送帶生產出現問題
耐高溫輸送帶性能好,但粘合性差,選擇與設計過渡膠層是EP耐高溫輸送帶研制的一個關鍵。在生產硫化時易起泡,解決辦法是采用熱貼合成型工藝,在硫化工序施緩壓,以排除窩在膠帶表面的空氣.適當增加硫化膠的交聯密度,提高其熱撕裂強度,也有利于防止硫化過程中起泡。硫化時控制滌棉帆布帶芯的伸長率為l~2%,耐高溫輸送帶芯要張緊但不拉伸,將能更好地控制耐熱輸送帶的熱收縮率。在生產應用過程中尤其是運輸高溫煤渣或者礦石
大傾角擋邊輸送帶損傷原因及其預防
帶式輸送機已在工礦企業得到輸送帶了廣泛應用。輸送帶既是牽引構件，又是承載構件，在帶式輸送機中占有重要地位，其價值約占帶式輸送機價值1/3。，所以.輸送帶損傷的預防措施對礦用輸送帶安全運行和管理具有一定指導意義。 ??? 這些預防措施包括：①所有給煤機卸料口重新更換卸料斗，并傾斜一定角度，在其下部增設緩沖件，大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上，減少其對輸送帶的沖擊力。②將所有
整芯阻燃輸送帶中pvc和pvg有哪些區別
? ? ?整芯阻燃輸送帶主要用于煤礦井下。該帶特點：帶體不脫層，伸長小，抗沖擊，耐撕裂。按結不同可以分為PVC型（塑料面），PVG型整芯阻燃帶，執行MT914-2002標準。 ? ○ PVC阻燃輸送帶適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送。 ? ○ PVG阻燃輸送帶適用于20度以下傾角的潮濕有水物料的輸送
伸長的擋邊輸送帶能否縮回
? ?輸送帶在使用過程中會伸長，其中一部分是彈性伸長，在外力撤銷后能恢復原狀，另一部分是骨架材料的編制收縮的伸長量，這一部分是無法恢復的。常用織物芯輸送帶中，EP輸送帶的伸長比較小，而NN輸送帶伸長比較大，而且在使用過程中，NN輸送帶由于錦綸纖維受力后的蠕變比較大，因此在使用過程中，伸長比加大，而且因為纖維的蠕變，因此在外力撤銷后，能收縮回去的量就比伸長小的多了。