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盡管液壓閥有不同的類型,但仍有以下共同點 1.在結構上;所有液壓閥都由閥芯、閥體及驅動閥芯先對閥體作運動的元器件組成 2.在原理上;所有液壓閥都是利用閥芯在閥體內的相對運動來控制閥口的通斷及開度大小,限制或改變油液的流動和停止的。 3.只要有也有流過閥孔,都要產生壓力降和溫度升高的現象。通過閥孔的流量,與通流面積和閥前后壓力差有關。 4.在功能上;閥不能對外做功,只是用來滿足執行元件的壓力、速度和
1.減壓閥保持出口壓力基本不變,而溢流閥保持進口壓力基本不變 2.減壓閥常開,溢流閥常閉。 3.減壓閥的泄漏油液單獨接油箱,為歪斜,而溢流閥的泄漏油液與主閥的出口相通為內泄 減壓閥的應用 在液壓系統中,一個油泵供應多個支路工作時,利用減壓閥可以組成不同壓力級別的液壓回路。如夾緊回路、 控制回路和潤滑回路等。如圖7.5所示為減壓閥應用在夾緊回路時的減壓回路。此外,減壓閥還可用于穩定系 統壓力,減少
單向液壓閥的故障排除和修復 (1)閥與閥座產生泄漏,而且當反向壓力比較低時較容易發生 主要原因1.閥座孔與閥芯同軸度較差,閥芯導向后接觸面不均勻,有部分擱空 2.閥座壓入閥體孔中時產生偏歪或拉毛損傷等 3.閥座破碎 4.彈簧變弱 排除方法與處理措施1.對主要原因前兩項重新鉸、研加工或者將閥作拆除重新壓裝在研配;2.對主要原因后兩 項予以更換 (2)單向閥啟閉不靈活 ,有卡阻現象 在開啟壓力較小和
產生液壓沖擊時,系統的壓力瞬間就要比正常壓力大好幾倍,特別是在壓力高、流量大的情況下,較易引起系統的振動,噪聲甚至管道或某些液壓元件的損壞,即影響系統的工作 質量又會縮短其使用壽命。還要注意的是壓力沖擊產生的高壓力可能使某些液壓元件產生誤動作,而損壞設備。 為什么會產生液壓沖擊呢,因為在液壓系統中,當較快的換向或關閉液壓回路時,致使液流速度急速的改變,由于流動液體的慣性或運動部件的慣性會使系統內
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