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??? 在由華南理工大學牽頭組織的廣東省汽車關鍵零部件產業技術路線圖技術壁壘研討會上,中國汽車工程學會副秘書長葛松林先生發表演講并接受了網易汽車的專訪。無論是在演講還是在訪問過程中,葛松林先生都對目前的能源戰略表示了擔憂,他認為,新能源汽車的發展要從戰略和戰術兩個方面的發展來考慮,戰略上應重視,而戰術上,我們還是應該以傳統汽車技術為主,尤其是先進的**發電機的燃油
面對錫柴機各市場**的全面“井噴”,錫柴早在去年就對服務工作提前布局,在全國啟動了“一汽錫柴服務站國3服務技能大賽”活動,以賽促練,全面提升服務技能。服務大賽歷時一個月之久,是錫柴歷屆舉辦人數較多、規模較大的一屆賽事,全國共有1700余家錫柴國3服務站的選手參與競技角逐。“大賽強調的不僅僅是技術,更重要的是錫柴力圖通過服務競賽的大平臺,加強和提高錫柴各服務網點技術人員的維修技能,培養和造就更多的
從7月1日起,需要重新打刻柴油發電機組號、車架號或者車輛識別代碼的車主,不能隨便在汽車修理企業辦理業務了,濟南*車管部門委托濟南兩家單位開展打刻業務,私自開展打刻業務的將被處5000元以上3萬元以下罰款。 濟南車管部門民警在日常檢查中發現,有不少機動車因交通事故、磨損、銹蝕、更換車架柴油機、被盜搶后破案發還等原因造成車輛識別代號(車架號)、柴油發電機號損毀或辨認不清楚,而有的車主找一些修理廠重
裝配有玉柴研發的兩級增壓柴油發電機組(YC6J350-40)在一輛宇通客車成功運行,這標志著玉柴成為國內**家開發出升功率每升**過40千瓦的企業,也成為國內一家成功運行兩級增壓柴油柴油機企業。 中廣網南寧12月29日消息(記者張壘梁泰)12月28日下午3點,裝配有玉柴研發的兩級增壓柴油機發電機組(YC6J350-40)在一輛宇通客車成功運行,這標志著玉柴成為國內**家開發出升功率每升**過40千瓦

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