詞條
詞條說明
鐵路或馬路交越處,管道兩端要設置人孔;在管道分支、轉彎和引入處要設置人孔;在有加感箱的地點要設置人孔。人孔宜設在馬路坡度轉折處、街道中心花園間的橫道旁、街道轉折處、人行道上、房基線凹入的地方和接近引上桿或通信線路引入點。人孔不宜設在重要建筑物的門口(例如汽車庫、消防隊等)、交通要道、不牢固的建筑物附近、緊靠消火栓或水井處、屯放器材地點,以及有其他地下管線經過的地方。一般說來,在直線通信管道中間設
1.根據客戶要求或設計選定的泡沫保溫層時,聚氨酯保溫鋼管成型工藝可采用常壓發泡或者高壓發泡;當生產輸送介質溫度不超過100℃的埋地聚氨酯保溫鋼管可采用“管中管”常壓發泡工藝;當輸送介質溫度達100℃以上時保溫鋼管發泡方式應采用高壓發泡工藝。 2.預處理后的鋼管應在鋼管外表面等距離放置定位架、報警線(選配),使用穿管機將鋼管傳入外護管(高密度聚乙烯外套管)中。 3.固定外護管,封閉環形端面,鋼管兩端
? 一、安裝前,應先檢查波紋補償器的型號、規格及管道和支座配置必須符合設計要求。 ? ? ? ?二、帶導流筒的補償器,應注意使導流筒方向與介質流動方向一致(按補償器的流向標志安裝)。平面角向型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移平面一致。 ? ? ? ?三、需要進行冷緊的補償器,其預變形作用的輔助構件,應在補償器預變
膨脹節和套筒伸縮節在水利水電行業應用的差別 ? ? ? ?在水利水電行業的引水壓力鋼管上,傳統的位移補償設備是“套筒伸縮節”(一種由內外套管、填料水封和壓圈等結構組成的鋼管位移補償器)。套筒伸縮節的主要優點是軸向補償量大、可維修;缺點是不能進行徑向補償,且易滲漏,需經常進行檢修、維護,若滲漏嚴重甚至要停機更換填料。 ? ? ?
公司名: 河北鑫廣泰管道設備科技有限公司
聯系人: 孫勝楠
電 話: 0317-6969233
手 機: 15033363535
微 信: 15033363535
地 址: 河北滄州鹽山縣城南開發區
郵 編:
網 址: xgtgd.b2b168.com
公司名: 河北鑫廣泰管道設備科技有限公司
聯系人: 孫勝楠
手 機: 15033363535
電 話: 0317-6969233
地 址: 河北滄州鹽山縣城南開發區
郵 編:
網 址: xgtgd.b2b168.com