振動時效技術(shù)在燒結(jié)機中的應用

時間：2025-01-23作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：66

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  詞條說明

• 采用振動時效工藝預防柴油機機體變形

  某廠新研發(fā)了一款W型大功率電噴柴油機，在進行性能試驗后，對機體尺寸精度及各項形位公差進行重新檢測，發(fā)現(xiàn)機體變形嚴重。而產(chǎn)生變形的原因之一就是殘余應力，殘余應力主要包括機體鑄件殘余應力和冷加工殘余應力的矢量和，所以需要對柴油機機體進行消除殘余應力處理。經(jīng)過多次研究討論后，決定采用振動時效工藝消除機體殘余應力，并對振動時效前后的殘余應力值進行檢測，定量判斷振動時效效果。柴油機機體結(jié)構(gòu)柴油機機體是V型結(jié)

• 大型船用柴油機中間軸應力應變測試研究

  近幾年，應變電測法在內(nèi)燃機和汽車零部件結(jié)構(gòu)強度的研究中得到了廣泛應用，例如，可以實測內(nèi)燃機連桿、曲軸、機體等零部件的靜態(tài)應力及動態(tài)應力；測量汽車各零部件的靜應力或隨車實測各種零部件的動態(tài)應力，分析其結(jié)構(gòu)強度。但是，該方法貼片工藝要求較高；在強磁場或強電場干擾的環(huán)境中使用時，必須采用較好的屏蔽措施。本文采用應變電測法對試航中的低速大型船用柴油機中間軸進行應力應變測試，計算出柴油機的輸出功率。船用發(fā)動

• 盾構(gòu)機驅(qū)動外殼修復部位殘余應力測試方法

  盾構(gòu)機是隧道挖掘**大型**設(shè)備，廣泛用于鐵路、公路、**以及水電等隧道工程。盾構(gòu)機一般由盾構(gòu)殼、刀盤、人艙、螺旋輸送機、皮帶機、管片安裝機、管片小車和后配套拖車等裝置組成。盾構(gòu)機驅(qū)動外殼起著支撐刀盤的作用，與之配合的是密封圈。在盾構(gòu)機工作挖掘過程中，由于外力的作用使沙石泥土等進入密封圈，導致密封圈與驅(qū)動外殼密封位摩擦磨損。磨損量達到一定程度會導致盾構(gòu)機癱瘓。某公司對某型號盾構(gòu)機驅(qū)動外殼密封位磨損進

• 大型原油儲罐彎曲應力檢測方法

  隨著石油化工行業(yè)的迅速發(fā)展，儲油設(shè)備規(guī)模逐漸擴大，且復雜程度也逐漸增加。因此儲罐設(shè)備的安全性也受到人們的重視。本文主要采用電阻應變法對大型原油儲罐進行彎曲應力檢測。大型原油儲罐彎曲應力檢測應變片布置大型原油儲罐的內(nèi)外表面積較大，為了快速準確地測量出儲罐壁當中的常規(guī)應力值以及開孔導致的應力集中值，首先要對大型原油儲罐的應力采用三維有限元方法進行初步的分析與計算，找出應力較為集中的部分或應力分布較為明