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鉛基合金又稱鉛基巴氏合金。一種以 鉛和 銻為基的 軸承合金。其室溫組織為軟基體α固溶體(銻溶入鉛中的固深體)布著 硬質點β相(鉛溶入銻中的固溶體)。為了提高強度、硬度和耐磨性,通常加入6%~16% 錫,為了防止 比重偏析,常加入1%~2% 銅。此外,加入少量 和 鎘可以細化組織提高 合金的高溫硬度。與 錫基軸承合金相比, 強度、 硬度、 耐磨性、 沖擊韌性均較低,通常制成雙層或三層 金屬結構,用作
錫基軸承合金又稱錫基巴氏合金、白金、烏金等,因其具有良好的減摩性、順應性和嵌入性,被廣泛應用于機械、化工、船舶、電力等領域,包括汽輪機軸瓦、電機軸承、中間軸承等。巴氏合金組織特點是,在軟相基體上均勻分布著硬相質點,軟相基體使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性,并在磨合后,軟基體內凹,硬質點外凸,使滑動面之間形成微小間隙,成為貯油空間和潤滑油通道,利于減摩;上凸的硬質點起支承作用,有利于承
澆筑修復各種巴氏合金軸瓦 巴氏合金軸瓦用于制造滑動軸承(軸瓦)的材料,通常附著于軸承座殼內,起減摩作用,又稱軸瓦合金。較早的軸承合金是1839年美國人巴比特 (I.Babbitt)發明的錫基軸承合金(Sn-7.4Sb-3.7Cu),以及隨后研制成的鉛基合金,因此稱錫基和鉛基軸承合金為巴比特合金(或巴氏合金)。巴比特合金呈白色,又常稱“白合金” (white metal)。巴比特合金已發展到幾十個牌
鑄造錫基軸承合金鑄造軸承合金分為錫基、鉛基軸承合金。雖然選用于滑動軸承軸瓦(軸套)的軸承材料有粉末冶金、非金屬材料和金屬材料等,但工業中常選用的還是非鐵金屬的鑄造軸承合金,習慣稱為鑄造軸承合金。鑄造錫基軸承合金(又稱巴氏合金)的選用:鑄造錫基軸承合金是以Sn為主的合金,并含有Sb和Cu等,具有較高的減摩性能,很好的嵌入性、摩擦順應性和耐蝕性,但強度、硬度和疲勞強度均較低。其中ZSnSb12Pb10
公司名: 河南樺創金屬材料貿易有限公司
聯系人: 張粉
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