柴油標號如何選擇？

時間：2023-07-12作者：廣東榮豐石油化工有限公司瀏覽：232

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  詞條說明

• 佛山國五柴油價格

  柴油價格波動背后的深層邏輯柴油價格始終牽動著運輸行業和工農業生產者的神經。近期佛山地區國五標準柴油價格出現調整，這一現象并非孤立存在，而是多重因素共同作用的結果。國際原油市場是影響柴油價格的首要因素。全球供需關系的變化、產油國的政策調整、地緣**勢的緊張程度，都會直接反映在原油期貨價格上。作為成品油的重要組成部分，柴油價格自然隨之波動。特別是當國際油價出現劇烈震蕩時，國內油價調整窗口期內的變化

• 惠州國五柴油價格

  柴油價格波動背后的深層邏輯 近期惠州地區國五柴油價格調整引發廣泛關注。作為關系民生和經濟發展的重要指標，柴油價格波動背后隱藏著復雜的市場機制。從煉油廠到加油站，柴油價格形成涉及原油成本、煉化工藝、運輸倉儲及稅費等多重因素。 國五柴油作為目前市場主流品種，其清潔化標準顯著提升。相比國四標準，硫含量從50ppm降至10ppm，這意味著更復雜的脫硫工藝和更高昂的煉化成本。煉油企業需要通過催化加氫、吸附

• 廣東東莞全面治理柴油貨車污染

  廣東東莞全面治理柴油貨車污染近日，東莞市印發實施《關于貫徹落實〈廣東省柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案〉的通知》，進一步明確工作要求和相關職能部門責任分工。目前，東莞市汽車已超300萬輛，其中柴油貨車約12萬輛，占比雖僅為約4%，但排放的氮氧化物和顆粒物卻分別占汽車排放總量的七成和八成，且隨著汽車保有量的迅猛增長，其排放污染占大氣污染的比重也逐年升高，已成為東莞市大氣污染治理的重點。據介紹，柴油貨車

• 廣州國二柴油

  柴油車排放標準升級背后的環保博弈 柴油發動機排放標準的迭代牽動著整個運輸行業的神經。國二排放標準作為我國柴油車污染控制的早期階段，其技術特征與當下環保要求已形成鮮明對比。采用機械泵供油系統的國二柴油車，氮氧化物排放量比現行國六標準高出近五倍，顆粒物排放更是相差一個數量級。 油品質量直接影響排放表現。國二階段柴油硫含量允許500ppm，如今這個數字已降至10ppm以下。高硫柴油不僅加劇尾氣污染，還