上海勃俊樣線啟動，加速開啟國外市場

時間：2023-03-30

作者：上海勃俊自動化設備有限公司

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汽車成員電池改用磷酸鐵鋰，磷酸鐵鋰設備生產廠家給大家提個醒
眾所周知，特斯拉之**直使用的是以錳酸鋰鎳鈷)或鋁酸鋰鎳鈷為正極材料的鋰電池。但較近特斯拉發布其可持續性能源發展“宏圖計劃”，其中透露了傳聞中定位較低的Model Q的相關信息，該小型電動汽車將配備 53kWh 磷酸鐵鋰電池，良好目標銷量 4200 萬輛。這輛車**會將價格下探到15萬元左右，這對國產新能源車廠和電池生產廠家來說，是一次關鍵性的考驗。正極材料磷酸鐵鋰電池是較適合電力儲能應用的，正極
如何保養窯爐外軌線
目前新能源賽道競爭激烈，不少廠家涌入新能源相關行業，從事正極材料，負極材料，電解液，薄膜等，想要站穩腳跟，需要有專業的設備，比如作正極材料需要專業的正極材料生產線設備，窯爐外軌線就是正極材料生產線設備的一部分，主要負責粉體材料的上下料，輸送。當正極材料生產線設備使用一段時間后,需要進行保養和維護，這既可以延長設備的使用壽命,同時也可以提高生產效率和降低故障率。以下是窯爐外軌線保養的幾個方面：1.&
鋰價上漲電池回收前景如何
碳酸鋰價格的連續上漲，已經在中下游市場引發連鎖反應。而在動力電池回收市場，較直接的影響就是帶動相關電池廢料價格的急劇攀升。在電池回收端，電池廢料價格主要由鋰、鎳、鈷等材料價格決定，在鎳、鈷等其他原材料價格相對穩定的情況下，碳酸鋰價格走向直接影響廢料價格走向。而目**般電池的生產方法是通過化學合成的方式制備，這些化學材料通常具有高毒性和難以降解等缺點，給環境和人體帶來潛在的危害。而回收廢舊鋰電池，可
正極材料生產線設備之窯爐外軌線常見問題（三）
正極材料生產線設備除去常見的效率和安全問題，還經常會出現部分設備運轉上的問題，容易的損傷設備，影響使用壽命：疊/分缽設備：多層匣缽出現不齊、錯位嚴重破損率變高，適應壽命變短。清掃設備：殘料清理不干凈細顆粒無法被清潔匣缽清掃結構出現過度損耗。進爐移栽設備：匣缽與匣缽間隙不一致、影響燒結品質、匣缽底部產生匣缽碎屑出現卡缽、跑偏、錯位等問題出爐移栽設備：出現卡缽、掛缽、傾斜、倒缽等，升降不同步、卡頓等直