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上海IV型彈條2型彈條制造工廠 該公路護欄用扣板,通過設置滑動槽、限位塊、限位槽、螺孔和螺栓,達到扣板本體在固定立柱上移動的效果,具備靈活方便,可重復使用,強度比直接錨釘固定強的優點,解決了現有的公路護欄使用固定式的緊固方式,高度是無法調整的,如果拆卸要破壞掉原有護欄部件的問題 國內*的高速道岔稱為“客專線系列”高速道岔 通過采用上述技術方案,能夠通過螺紋管帶動滑塊進行移動,從而便
內蒙古KPO3軌道壓板電鍍鋅鐵路扣板工廠 橫向結構物面填土厚度不大于l.Om時,橫向結構物及兩側20m范圍基床表層級配碎石應摻加5%水泥 Mckay型扣件在北美重載鐵路使用較多,木枕和混凝土枕均有使用 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產標準各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產工藝和鑄造生產工藝兩種。根據客戶不同的要求定制生產。 昆山艾力克斯的扣板扣件生產非常注重質量控制和管理。我們的扣板扣件生產按
日本PA66絕緣軌距擋板生產工廠 鋼套采用ZG230-450或QT450-10制造進一步的,所述固定立柱與限位槽相適配,固定立柱靠近螺孔的一側面開設有平面槽,通過設置平面槽,使螺栓擠壓平面槽,從而增強螺栓對固定立柱的夾持效果 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業,主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板
鎮江外銷出口預埋鐵座、QT500-預埋鐵座定制 鋼軌伸縮調節器全范圍采用彈性基板系統,標準扣件高度為61mm,垂向靜剛度分.5kN/mm 和22.5kN/mm兩種當需要進行對支撐板本體20進行維護時,需要通過人力松動螺釘1,然后利用人力搖動搖把19,帶動蝸輪16旋轉,利用蝸輪16和蝸桿15之間相嚙合,帶動螺紋桿7旋轉,利用螺紋桿7和螺紋管6之間的螺紋連接,以及滑塊8和滑槽5之間的配合移動,帶動固
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
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