冷卻液的性能要求及分類(lèi)

時(shí)間：2021-08-04作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：231

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專(zhuān)注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn)機(jī)構(gòu)

  柴油質(zhì)量如何檢測(cè)一般是從外觀檢測(cè)。外觀判斷柴油好壞應(yīng)該是呈紅色、淡綠色、無(wú)色，清澈無(wú)雜質(zhì)，聞起來(lái)氣味不臭、不刺鼻，若是黑色、深紅色、深棕色、聞起來(lái)刺鼻、發(fā)臭等柴油，較有可能是不合格的柴油。還有一種是*柴油，較為清澈，稍微呈淡藍(lán)色（就像在2米處透視看大桶礦泉水的顏色），即使不小心灑在衣服也是幾乎無(wú)味，為柴油中的上品；市場(chǎng)上沒(méi)有這個(gè)產(chǎn)品。詳情可來(lái)電咨詢(xún)柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn)機(jī)構(gòu)-鑒聯(lián)國(guó)檢（廣州）檢測(cè)技術(shù)有

• （潤(rùn)滑油檢測(cè)）油液監(jiān)測(cè)技術(shù)意義

  ?油液監(jiān)測(cè)技術(shù)(Oil Monitoring)，或簡(jiǎn)稱(chēng)為油液監(jiān)測(cè)，是現(xiàn)代化工業(yè)不斷發(fā)展的產(chǎn)物。眾所周知，在機(jī)械設(shè)備中，摩擦副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦磨損。因此，零部件的磨損是較常見(jiàn)、較主要的失效形式。有80%的機(jī)械設(shè)備其失效是由磨損引起;而因摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3~1/2。為了減少機(jī)械設(shè)備中因摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)引起的摩擦能量消耗和磨損材料消耗，通常是向運(yùn)動(dòng)表面之間加入潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑油是

• 如何拯救空壓機(jī)油“短命”？

  空氣壓縮機(jī)油是空壓機(jī)日常保養(yǎng)項(xiàng)目中較其重要的組成部分，其使用壽命直接關(guān)系到用戶(hù)的設(shè)備運(yùn)行成本和經(jīng)濟(jì)效益。本文重點(diǎn)討論了空壓機(jī)油使用壽命的影響因素，以期能給用戶(hù)的空壓機(jī)維保及用油選擇提供思路。影響空氣壓縮機(jī)油使用壽命的主要因素可分為兩大部分，是油品本身，二是使用因素。油品本身的影響潤(rùn)滑油作為一種**化合物，油品氧化、壽命衰減是無(wú)可避免的過(guò)程。以碳?xì)浠衔餅槔形墨I(xiàn)證實(shí)，烴類(lèi)潤(rùn)滑油的氧化是一個(gè)自

• 軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度對(duì)潤(rùn)滑脂有什么影響？

  ? ? ? ?由于潤(rùn)滑脂屬于流變體系，它的相似黏度隨剪切速度而改變。因此，潤(rùn)滑脂的物理狀態(tài)和潤(rùn)滑作用對(duì)潤(rùn)滑部件的運(yùn)轉(zhuǎn)速度特別敏感，這一點(diǎn)與潤(rùn)滑油有明顯的不同。運(yùn)轉(zhuǎn)速度越快，潤(rùn)滑脂所承受的剪切應(yīng)力就越大，相似黏度下降越明顯。在高剪切應(yīng)力下，稠化劑形成的纖維“骨架“遭受到的破壞作用也越大，從而大大縮短了使用壽命，甚至將脂甩出潤(rùn)滑部件之外。同時(shí)，由于轉(zhuǎn)速高，產(chǎn)生的