30kw柴油發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī)

時(shí)間：2021-03-03作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：192

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  詞條說明

• 風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有什么影響？

  風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的有什么影響？影響柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用的問題許多，天氣因素也是其中之一。春夏時(shí)節(jié)風(fēng)沙大，關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用要求也就高了起來，同時(shí)在柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)，積累的塵埃也會(huì)越來越多，這也是許多機(jī)械設(shè)備的通病，那么塵埃風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)構(gòu)成什么樣的影響呢？1、擊穿故障絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長(zhǎng)時(shí)間結(jié)合，構(gòu)成硬殼，在熱應(yīng)力效果下逐漸裂開，使電機(jī)的絕緣漆膜層也跟著發(fā)作裂縫，簡(jiǎn)略構(gòu)

• 【75KW柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)緣過熱的處理措施與防范措施

  發(fā)電機(jī)緣過熱的處理措施與防范措施檢查發(fā)電機(jī)部測(cè)溫元件，記錄出現(xiàn)故障的元件。逐個(gè)確定測(cè)溫元件接地的原因，找到接地故障點(diǎn)。從發(fā)電機(jī)定子出槽口處將故障元件線取出，接上合適長(zhǎng)度的補(bǔ)償導(dǎo)線后重新穿回。彎曲銅管使其和機(jī)座的距離大于15mm，使用云母帶對(duì)銅管進(jìn)行緣包扎（半迭包），邊包邊刷環(huán)氧無溶劑膠，以確保不再產(chǎn)生對(duì)地放電。在銅管口塞入適形材料，把元件線固定在銅管內(nèi)，防止發(fā)生磨損。拆除勵(lì)損傷嚴(yán)重的#5元件線所在

• 柴油發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的調(diào)整

  柴油發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)直流充電電流表指針不動(dòng)、充電電流過大勸立小等故障。在正常情況下，6Q-195蓄電他的充電電流為13A左右，電流過大會(huì)造成蓄電池使用壽命縮短，過小則不自暇蓄電弛按時(shí)充電由此就對(duì)調(diào)節(jié)器質(zhì)量提出了較高要求。在裝配試機(jī)時(shí)，如果充電電流表的指針指示**過18A，就要對(duì)調(diào)節(jié)器的內(nèi)部彈簧進(jìn)行調(diào)整。柴油機(jī)在起動(dòng)后，若充電電流**過百電池允許的較大充電電流的

• 柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵的維護(hù)方法

  柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵的維護(hù)方法柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵是發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要組成部分，因此在使用發(fā)電機(jī)組時(shí)也因重視輸油泵的維護(hù)保養(yǎng)，具體維護(hù)保養(yǎng)方法如下：一、發(fā)電機(jī)組在安裝輸油泵之前，要檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)適宜，為了避免活塞被**死或者運(yùn)行不到位，應(yīng)防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。二、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動(dòng)，發(fā)