柴油發電機組電壓過高或過低的原因分析

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

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詞條說明
柴油發電機組加速時反應不靈敏的故障原因分析與處理
原因1：燃油輸油管道漏氣處理：檢查連接件有無松動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，并一一校正原因2：燃油管道或通氣管堵塞處理：檢查所有燃油管道有無堵塞或損壞。更換或修理燃油管道或通氣管原因3：燃油中含有水或蠟質處理：更換燃油，更換所有濾清器，裝設燃油加熱器原因4：空燃比控制器(AFC)校準不正確處理：重新調整準確原因5：空燃比控制器(AFC)柱塞密封件或柱塞體損壞或磨損處理：更換磨損件后重新調整
柴油發電機組電壓過高或過低的原因分析
柴油發電機組電壓過高的原因及處理方法：一.原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。二.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。三.原因：磁場變阻器短路;調壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。四.原因：發電機事故飛車。處理：緊急停機進行事故處理。柴油發電機組電壓過低的原因及處理辦法：一、原動機轉速太低。處理：調整原動機轉速至額定值。二、勵磁回路電阻過大。處
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柴油發電機組平時如果不注意養護，使用的時候是很容易出現故障的，有些故障是外部原因，有些則是內部原因，內部原因故障對柴油發電機組的使用壽命影響。以下是柴油發電機組故障的幾個內部原因。1、材料及油料性質在設計制造過程中，要根據發電機組零件的工作性質和特點正確選擇，材料選擇不當、材質不符合規定和選用了不恰當的代用品是零件產生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現象的主要原因。機組所用的各種材料和油料
發電機用途
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