柴油發電機組常見故障及處理方法如下

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

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詞條說明
柴油發電機內部保護系統分類
監控系統主要由水溫傳感器、油壓傳感器、水溫高報警器、機油油壓低報警器、直流監控器等組成主要監控柴油機的工作狀態參數?？刂葡到y控制系統具有遠程、本地起動/停機，發電機組保護等所有功能。進氣系統具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系統。潤滑系統采用變流量既有泵，優化進入發動機的機油量。冷卻系統采用內置齒輪離心水泵強制水冷。旋轉式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質。燃油系統采用Cummins**
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問題4：如何解決發電機組中的軸承過熱問題？答：(1)發電機組故障原因：①滑脂過多或過少；②軸承與軸頸或端蓋配合不當(過松或過緊)；③發電機組端蓋或軸承蓋未裝平；④發電機組與負載間聯軸器未校正，或皮帶過緊；(2)發電機組故障分析：①按規定加潤滑脂(容積的1/3-2/3)；②更換清潔的潤滑滑脂；③過松可用粘結劑修復，過緊應車，磨軸頸或端蓋內孔，使之適合；④重新校正，調整皮帶張力；⑤校正電機軸或更換轉子
柴油機噴油泵維護**要點
一、要把好柴油使用及過濾關，保證進入噴油泵內的柴油高度清潔。一般來說，柴油機對柴油的濾清要求遠比汽油機對汽油的要求高得多，在使用時要選用符合要求牌號的柴油，而且至少經過48h沉淀。加強對柴油濾清器的清潔保養，及時清洗或更換濾芯;根據作業環境條件及時對柴油箱進行清洗，徹底去除油箱底部的油泥及水分，柴油中的任何雜質都會對噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動部件造成嚴重的腐蝕或磨損。二、要經常檢查噴油泵油池內的
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