詞條
詞條說(shuō)明
汽車(chē)備胎架焊接機(jī)器人采用的是錢(qián)江兩米臂展的機(jī)器人配合奧太低飛濺焊機(jī)使用,焊接無(wú)需進(jìn)行二次打磨,同時(shí)焊縫的熔深會(huì)比普通款焊機(jī)效果更好,同時(shí)汽車(chē)尾燈架在焊接時(shí)采用手動(dòng)工裝進(jìn)行夾持定位,操作簡(jiǎn)便且成本低,對(duì)于工件型號(hào)較多的企業(yè)尤為實(shí)用,通過(guò)對(duì)手工夾具的位置調(diào)整可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的工件焊接。汽車(chē)備胎架焊接機(jī)器人工作站同樣適用于鐵床等方管結(jié)構(gòu)的焊接,鋼管的壁厚相近,在焊接1.2mm到3mm厚度的工件時(shí),低飛濺的
營(yíng)口是全國(guó)最大的汽保設(shè)備生產(chǎn)基地,近幾年更是有中國(guó)汽保:營(yíng)口一路領(lǐng)跑的佳話。汽保設(shè)備的生產(chǎn)對(duì)產(chǎn)品精度要求比較高,我公司根據(jù)汽保行業(yè)的特性為焊接扒胎器滑塊罩的企業(yè)定制了一套機(jī)器人工作站。扒胎器滑塊罩很多人也管它叫小船,一個(gè)扒胎器上有四個(gè)小船,這個(gè)小船大多由專(zhuān)門(mén)的供應(yīng)商供應(yīng),而我公司的這一客戶就是營(yíng)口當(dāng)?shù)刈畲蟮男〈?yīng)商,小船工件不大但是要求很高,在焊接后要求水平度要保持在十道以內(nèi),傳統(tǒng)焊接方式是用客
全位置管板自動(dòng)焊的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
熱輸入控制:通過(guò)電流,電壓,旋轉(zhuǎn)速度,送絲速度等參數(shù)的編程設(shè)置可以控制焊接熱輸入,從而更好的控制焊接熱影響區(qū),控制焊接質(zhì)量和焊縫抗缺陷,抗失效及抗腐蝕能力。穩(wěn)定性控制:由機(jī)械機(jī)構(gòu)帶動(dòng)鎢極旋轉(zhuǎn),使鎢極與焊接工件保持恒定距離,從而使電弧電壓保持恒定,相對(duì)于手工操作,電弧更加穩(wěn)定。電流,旋轉(zhuǎn)及送絲控制均具有閉環(huán)反饋控制功能,可以保證焊接過(guò)程中的電弧及各參數(shù)的穩(wěn)定性,從而保證焊縫質(zhì)量的穩(wěn)定性。一致性控制:
機(jī)器人焊接中魚(yú)鱗焊分為兩種類(lèi)型,焊接工藝中機(jī)器人焊接中魚(yú)鱗焊分為兩種類(lèi)型,焊接工藝中分為魚(yú)鱗點(diǎn)焊和魚(yú)鱗動(dòng)焊兩種。1? ? ?魚(yú)鱗點(diǎn)焊的設(shè)置:在焊接工藝菜單下,選擇類(lèi)型為魚(yú)鱗點(diǎn)焊,設(shè)置點(diǎn)焊時(shí)間,冷卻時(shí)間,移動(dòng)距離。工作原理:當(dāng)采用魚(yú)鱗點(diǎn)焊進(jìn)行焊接時(shí),焊接時(shí)機(jī)器人是不動(dòng)的,停在設(shè)置的點(diǎn)上進(jìn)行焊接,其中點(diǎn)焊的時(shí)間是在設(shè)置的每個(gè)點(diǎn)上的焊接時(shí)間,冷卻時(shí)間是非焊接時(shí)間,移動(dòng)距離是
公司名: 沈陽(yáng)固銳科技有限公司
聯(lián)系人: 祁頸羽
電 話: 024-23204175
手 機(jī): 13324032081
微 信: 13324032081
地 址: 遼寧沈陽(yáng)渾南區(qū)渾南四路1號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: 15840055535.cn.b2b168.com
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助力機(jī)械手濟(jì)南金瑞祥機(jī)械設(shè)備
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