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建造了1∶5無砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測試了軌道板及混凝土底板的激振特性.結果表明:采用袋注法時,使用CA-3砂漿的軌道板振動加速度遠大于另外3種砂漿,同時混凝土底板振動加速度也遠小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值,時間最長;采用模注法時,使用CA-2砂漿的軌道板振動加速度遠大于其他砂漿,使用CA-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值大于其他砂漿.在僅考慮
針對風力機葉片結冰問題,提出了一種基于氣熱法原理設計的葉片除冰系統。首先對氣熱除冰系統進行設計,并借助地面試驗來分析氣熱加熱系統的可行性,然后通過對已裝機運行的風電機組進行現場改造的方式來對氣熱除冰系統的可靠性進行分析。試驗結果表明所設計的氣熱除冰系統方案可行,對環境溫度為-10~0℃范圍的葉片除冰效果顯著,試驗運行穩固可靠無異常。 金屬瓦的抗風性能不好,怎么辦? 金屬瓦屋面除了具有環保、美觀、多
一般混凝土的熱膨脹系數為11-6/℃,當溫度下降2~25℃時造成的冷縮量為2~2.51-4,而混凝土的極限拉伸值只有1~1.51-4,因而冷縮常引起混凝土開裂。化學收縮:水泥水化后,固相體積增加,但水泥-水體系的體積則減小,形成許多毛細孔縫,高強混凝土水膠比小,外摻礦物細摻合料,水化程度受到制約,故高強混凝土的化學收縮量小于普通混凝土。當混凝土發生收縮并受到外部或內部約束時,就會產生拉應力,并有可
采用天然浮石作為粗骨料,以L0強度等級的輕骨料混凝土為基準,研究石粉摻量對輕骨料混凝土的抗壓強度、抗折強度、軸心抗壓強度的影響,提出了應力-應變曲線的本構方程,運用掃描電鏡分析了石粉摻量對其結構的影響.結果表明:石粉的摻入對輕骨料混凝土性能的改善較為明顯,石粉摻量為30%(質量分數)時其力學性能;輕骨料混凝土的本構關系用有理式方程表達更. 石金屬瓦、蛭石金屬瓦、彩砂金屬瓦是屋頂的一道重要防線 1、
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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