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詞條說明
出口加工區(qū)“保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢 (1)貨物從大陸進(jìn)入出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。 (2)報關(guān)、報檢可以一批進(jìn),分批出。 (3)取代貨物境外游,中國香港游,節(jié)省物流成本,通關(guān)時間快(3小時——一天)*卸貨,只要是原車進(jìn)出。 *海關(guān)監(jiān)管車,用普通車輛即可。(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。 (5)通關(guān)
海關(guān)關(guān)于保稅維修業(yè)務(wù)監(jiān)管有關(guān)問題的公告
為規(guī)范海關(guān)對保稅維修業(yè)務(wù)監(jiān)管,現(xiàn)將有關(guān)事項公告如下:一、本公告適用于海關(guān)對企業(yè)開展保稅維修業(yè)務(wù)的監(jiān)管,即企業(yè)以保稅方式將存在部件損壞、功能失效、質(zhì)量缺陷等問題的貨物或運輸工具(以下統(tǒng)稱“待維修貨物”)從境外運入境內(nèi)進(jìn)行檢測、維修后復(fù)運出境。二、企業(yè)可開展以下保稅維修業(yè)務(wù):(一)法律、行政法規(guī)、**的規(guī)定和部門規(guī)章允許的;(二)**和國家有關(guān)部門批準(zhǔn)同意開展的。除法律、行政法規(guī)、**的規(guī)定或者
一、保稅倉儲與倉儲的區(qū)別 保稅倉儲區(qū)別于一般倉儲之處在于保稅倉儲的監(jiān)管力度要大得多。貨物在倉庫中的全周期需要能夠?qū)崟r掌握,因此報稅倉儲的管理信息系統(tǒng)要求也高很多。 庫存信息化通過庫存物品的入庫、出庫、移動和盤點等操作對企業(yè)的物流進(jìn)行全面的控制和管理,能夠降低庫存,減少資金占用,杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象,提高服務(wù)水平,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進(jìn)行。 二、什么是保稅區(qū)倉儲配送 What is a free
?較近物流行業(yè)爆出了很多中小型物流快遞公司因為資金不足導(dǎo)致被迫關(guān)門的窘境,那么是不是現(xiàn)在的物流大環(huán)境越來越差了呢?是不是隨著大物流公司的上市資本開始涌入物流行業(yè)導(dǎo)致中小物流公司生存壓力越來越大呢?那么國家基于2019年的物流行業(yè)有沒有一些政策和希望呢?近日,國新辦舉行“提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率 降低交通運輸物流成本”發(fā)布會。交通運輸部政策研究室主任吳春耕在會上表示,交通運輸部將打出“系列
公司名: 深圳市浩通天成國際物流有限公司
聯(lián)系人: 桑小姐
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