膠水出口需要辦嗎？

時(shí)間：2020-02-27作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：230

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• IMO2020限硫令導(dǎo)致LSS低硫附加費(fèi)上調(diào)對(duì)貨主有什么影響？

  IMO2020限硫令導(dǎo)致LSS低硫附加費(fèi)上調(diào)對(duì)貨主有什么影響IMO2020限硫令臨近，各大船公司陸續(xù)上調(diào)運(yùn)費(fèi)和LSS低硫附加費(fèi).近期來(lái)看,對(duì)危險(xiǎn)品國(guó)際物流市場(chǎng)造成的直接影響就是船舶減少,運(yùn)力降低,爆倉(cāng)嚴(yán)重,運(yùn)價(jià)上漲還有就是船公司撤船，圣誕春節(jié)臨近，爆倉(cāng)是常態(tài)。IMO規(guī)定，從2020年1月1日開(kāi)始，所有船舶燃料均需要滿(mǎn)足硫含量，由現(xiàn)行的不**過(guò)3.5%m/m降為不**過(guò)0.5%m/m！旨在較廣泛的推廣清

• 危險(xiǎn)品辦理詳細(xì)流程解析？

  分為兩個(gè)，一個(gè)是性能證，全稱(chēng)是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單，這個(gè)是證是包裝廠(chǎng)提供給出口商的。另一個(gè)是使用證，全稱(chēng)是出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單，這個(gè)使用單就是。全稱(chēng)《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》，簡(jiǎn)稱(chēng)“”。“”用于危險(xiǎn)品出口**紙箱，主要用于國(guó)家規(guī)定出口要申請(qǐng)危險(xiǎn)品包裝的產(chǎn)品危險(xiǎn)品出口辦理危險(xiǎn)品出口必須需要，沒(méi)不能訂艙 出口。正常

• 上海危險(xiǎn)品貨代出口流程？

  上海危險(xiǎn)品貨代出口流程首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書(shū)B(niǎo).英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后，差不多兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，下預(yù)配。預(yù)配上面有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危

• 鋰電池夏季海運(yùn)必須冷藏柜嗎

  目前長(zhǎng)三角的港口主要有兩種情況，一種是上海港不要求用冷藏柜。還有一種就是太倉(cāng)港，寧波港夏季需要使用冷藏柜。港口定義的夏季高溫期時(shí)間：6月15號(hào)-10月15號(hào)，為期4個(gè)月。相對(duì)而言冷藏柜費(fèi)用會(huì)較高。因此上海港夏季走鋰電池是個(gè)較優(yōu)選擇，不要求必須使用冷藏柜。目前上海港出口鋰電池基本流程如下：訂艙（按9類(lèi)危險(xiǎn)品訂艙）----下倉(cāng)位（大部分船公司可以承接鋰電池貨物的）------放單提箱（提到集裝箱以后有