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服務標準美國的貨物需要細致的服務,貨物到港后的服務也是非常重要的。如果在貨物到港15天內,如果沒有報關行進行(PROCEED),貨物就會進入了G.O.倉庫,G.O.倉庫的收費標準是非常高的。代理資格審核?美國航線除了各家船公司,所有從事美國線運輸的正規貨代都是必須擁有在美國本土(FMC)注冊的貨運有限公司并有NVOCC的正式編碼,否則如果在美國運輸過程中發生任何問題都不能得到相應的法律保
關于德國清關次數的限制說法關于這個問題應追溯到德國的**規定,按德國**規定,離岸公司,即非本土企業,必須要有德國當地的直接擔保,或者間接擔保的情況下才能用自主德國VAT號進行清關,德國**這樣做的目的,就是為了防止萬一貨物有問題,德國**能夠找到破解德國VAT清關次限制,給你三條實用的清關方案:**,也可以在歐洲其他國家清關,比如荷蘭、比利時;*二,從德國自已成立公司,賣家自己給自己擔保,這樣,
荷蘭全國交通大罷工,導致全國交通堵車癱瘓,發往荷蘭的貨物有可能延誤
據了解,此次罷工的目的是為了爭取停止延長領取養老金的退休年齡,在過去,荷蘭法定退休年齡是65歲,但是從2012年開始,荷蘭開始逐步提高退休年齡,到2024年,退休年齡為67歲3個月。?這次荷蘭全國交通大罷工,導致鹿特丹港,阿姆斯特丹港幾大城市交通系統幾乎停擺!?而且加上較近荷蘭天氣情況惡劣,Hemelvaartsdag(耶穌圣升天節)的公共假期到來,許多人都選擇周五拿假,甚至有
美國通關模式介紹:進口清關按照限值又分為兩大類,非正式報關和正式報關。?非正式報關(Informal Entry)特指貨品**在2500美金以內的大部分物品。在非正式報關里面又分類兩類:非正式報關:1.800美金以內的單票貨品。2016年2月,奧巴馬*簽字把這類貨品的限值從200美金提高到了800美金。(Section321)每個人每天可以免稅的從海外運輸800美金以內的貨品。321清
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