詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品海運(yùn)限制還挺多的比如4.1類(lèi)和8類(lèi)是不能一起拼箱的。再比如5類(lèi)是不能拼箱的 等等。2類(lèi),4.2類(lèi),4.3類(lèi),5類(lèi)的危險(xiǎn)品不管多少,很難拼箱,基本都需要走整柜。危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許,二是船公司是否同意。一般船公司會(huì)提前審批好,倉(cāng)位批復(fù)下來(lái),就可以走,要是船公司倉(cāng)位被拒了,說(shuō)明不能拼箱。不過(guò)不同船公司要求也是不一樣的。上海危險(xiǎn)品拼箱,是根據(jù)危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分,部分2類(lèi),3類(lèi),
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱,全國(guó)目前只有上海港每周有穩(wěn)定的船期。 上海危險(xiǎn)品拼箱,按危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分,3類(lèi),部分4.1類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類(lèi),易燃液體,主要就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水,油漆,固化劑,稀釋
出口在商檢局辦,現(xiàn)在在危化品目錄里面的危險(xiǎn)品出口還需要做商檢所以辦的時(shí)候順便把商檢也辦下所有危險(xiǎn)品出口都是要做的,需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類(lèi)鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢(xún)辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類(lèi)鑒定報(bào)告。分類(lèi)鑒
危險(xiǎn)品拼箱到韓國(guó)到兩個(gè)港口,釜山港和仁川港。釜山港 是韓國(guó)較大的港口,也是世界*六大集裝箱港。始建于1876年,在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車(chē)而*發(fā)展起來(lái)。它是韓國(guó)海陸空交通的樞紐,又是金融和商業(yè)中心,在韓國(guó)的對(duì)外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。工業(yè)僅次于 首爾 ,有 紡織 、 汽車(chē)輪胎 、石油加工、機(jī)械、化工、食品、木材加工、水產(chǎn)品加工、造船和汽車(chē)等,其中機(jī)械工業(yè)尤為發(fā)達(dá),而造船、輪胎生產(chǎn)居韓國(guó)**,水產(chǎn)
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