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本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲,違者追究法律責任危險品進口不管是否法檢的產品都是一律需要做商檢,并且商檢沒票都會查驗。什么意思呢,就是你根據HS編碼查這個貨物進口監管條件沒有A,也需要做商檢,沒有商量的余地。危險品進口需要準確的資料:提單(整柜一般是船公司提單,也就是我們說的海單。拼箱一般是貨代單)箱單,發票,合同(國外提供)報關單,報關委托書(我們有格式件,在上面填好就行)
看你具體船期的 一般船開**天較好 出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫就那么幾家比較少。這導致一個問題,危險品倉庫內裝比較貴,危險品倉庫內裝一般是普貨的
危險品要是單航次沒有正常出運,只能重新去訂艙改配到后面的船期。危險品是不能直接做漏裝的。來重點說說上海危險品改配流程。1.去船代敲未上船證明,未上船證明有兩個版本,一個是海關版本,一個是海事版本。海關版本需要4張(報關單兩張,車隊兩張)海事版本2張(給申報員)2.報關行拿未上船證明去刪除報關單3.貨代去船代刪除艙單4.報關行去海關辦理提離港區證明(正本寄車隊)5.車隊拿提離港區證明和未上船證明是改
8類危險品是腐蝕性的,出口到韓國主要到釜山港和仁川港兩個港口。腐蝕性分酸和堿這個需要注意。8類里面有個比較特殊就是電池類的產品,鉛酸蓄電池哦,含電解液的很多時候就是8類危險品。8類危險品常見的幾個UN ,來看看這幾個UN的區別。UN3260 無機酸性腐蝕性固體,未另作規定的 UN3261 **酸性腐蝕性固體,未另作規定的UN3262 無機堿性腐蝕性固體,未另作規定的 UN3263 **堿性腐蝕性固
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