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危險品要是單航次沒有正常出運,只能重新去訂艙改配到后面的船期。危險品是不能直接做漏裝的。來重點說說上海危險品改配流程。1.去船代敲未上船證明,未上船證明有兩個版本,一個是海關版本,一個是海事版本。海關版本需要4張(報關單兩張,車隊兩張)海事版本2張(給申報員)2.報關行拿未上船證明去刪除報關單3.貨代去船代刪除艙單4.報關行去海關辦理提離港區證明(正本寄車隊)5.車隊拿提離港區證明和未上船證明是改
上海危險品出口流程,首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預配。 預配上面有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截
仔細閱讀《**海運危險貨物規則》(以下簡稱《規則》)和《關于危險貨物運輸的建議書》,我們可以發現,《規則》中提到的蓄電池有6種,酸性的蓄電池只有直接裝有酸液的一種,沒有提到膠體鉛酸蓄電池,其他5種都是堿性電池,堿性蓄電池的介質有固體,也有液體。但我們從《規則》中各類蓄電池的相關條款研究可以看到,蓄電池的危險特性主要體現在兩方面:一是因蓄電池內部蓄存有電能,運輸過程中,電極短路會引起著火。二是內部酸
出口危險品海運訂艙相對普貨而言還是比較復雜的。出口危險品訂艙需要提供危包證,英文版MSDS,委托書,危險品申請表格。危包證是貨物生產廠家提供的,訂艙的時候需要提供掃描件,后面做危申報需要正本。危包證上面有:申請人,使用人,包裝容器名稱及規格,貨物包裝類別,運輸方式,危險貨物名稱,危險貨物類別,聯合國編號危險貨物狀態,危險品密度,報檢貨物數量,單件毛重,單件凈重,危險品貨物灌裝日期,截止日期等。申請
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