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詞條說明
1月4日,我國中東部出現大范圍雨雪天氣,多地有大到暴雪。其中,安徽中部、江蘇西南部等地局地有大暴雪(20~30毫米)。其中安徽合肥有多個公交站被大雪壓垮,導致多人受傷,1名女子不幸身亡。死者是被站臺玻璃牌壓倒,盡管隨后趕到的救護車將她送到了較近的醫院進行搶救,但她很快失去生命體征,離開人世。 暴雪天氣確實十分惡劣,厚積雪也給生活帶來嚴重的困擾。不過拋去暴雪的因素,公交站臺的質量問題顯得尤為重要。
通常意義上來說,一個標準的候車亭應根據客流量多與少來進行設計。如果這個站客流量多,那么在設計時適當增加施設,如報欄、取款機、零錢兌換機等,為候車亭乘客提供人性化服務。經調查目前發現我國的大部分候車亭設計不合理,主要存在一下問題: 1、車站站牌標準不明確。為了安裝省事,公交站牌安裝在路邊的樹木上,隨著樹木逐漸成長,站牌被樹木枝葉遮擋,給人們帶來很大不便。尤其是外地乘客。 2、候車亭上的廣告信息面積
公交站臺現在已經不僅僅是做為單純候車的一個場所,而是代表城市的形象,并且同時擁有許多新的便民功能。要想公交站候車亭產品質量和之后的維護都能有比較好的**,需要對公交站臺廠家進行比較嚴格的考察,選擇出其中性價比較高,之后維護困難較少的廠家合作,那么,我們應當如何選擇公交站臺生產廠家呢? **,公交站是一個城市的形象的窗口,要選擇一款經濟實惠的產品必須要從廠家入手,在選擇的時候較基礎的一點是必須要具備
城市的發展已經帶動一系列配套設施的進步,如今很多大城市已經把公交候車亭建設的非常人性化,但是還有很多城市依然沿用著老式的公交候車亭,一些主干道上設置的候車亭比較短,無法滿足日常的使用。但是還存在一些問題,公交候車亭廠家為您解析如下: 許多公交站臺較小,有相當一部分乘客并不是站在公交候車亭內候車,而是都站到路邊,這樣不僅危險而且還阻礙來往公交車的通行。目前大多數的公交候車亭都沒有座位,很多老人和小
公司名: 江蘇榮大文化創意有限公司
聯系人: 胡經理
電 話: 4001147977
手 機: 15052787177
微 信: 15052787177
地 址: 江蘇宿遷宿城區宿城區蘇宿工業園區棲霞山路22號
郵 編: 223800
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