900℃)、中溫電熱膜(250-900℃)和低溫電熱膜(<250℃),按照加熱材料的不同可以分為金屬電熱膜、無機材料電熱膜和**材料電熱膜三種。其中金屬" />
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磐巖()的小編今天給大家說說低溫時如何對儀器進行保溫防凍。 三、伴熱措施 1、蒸汽伴熱措施 即使用管蒸汽暖氣保溫。冬季保溫送汽之前要檢查一下蒸汽保溫管路是否暢通或堵塞。較好蒸汽是24小時通的,不要太熱,有時還要根據(jù)天氣溫度變化來調(diào)整供保溫汽量,以防止溫度太高使變送器引壓管內(nèi)冷凝液汽化影響變送器工作或因溫度太低使變送器引壓管內(nèi)冷凝液冷凍影響變送器工作暢通。 2、保溫保
當前,國內(nèi)外研發(fā)的保暖防寒服種類繁多,但從熱源控制形式來分,主要有兩種類型:一是被動保暖服,即熱阻式,通過增加服裝材料的熱阻來達到保暖目的,這也是比較傳統(tǒng)且常見的形式;二是主動加熱服,通過引入外加能源,將其轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽_到輔助人體加熱的目的。磐巖()的小編給大家介紹電加熱服裝相關內(nèi)容。 顯然,人體自身所能產(chǎn)出的熱量是有限的,當外界溫度下降到一定程度后,僅依靠人體的肌
柔性電熱膜的詳解與技術說明(四)——國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及前景預測
人類自從學會用電以來,對加熱器的研究從沒有停止過,對加熱材料的發(fā)明也沒有中斷過。今天,磐巖()的小編帶來的是柔性加熱膜相關知識——國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及前景預測。 電熱膜加熱屬于膜電阻加熱方法,這種加熱技術的構(gòu)想是國外在五十年代初提出并開始研究的,六十年代初,美國瑞侃公司開發(fā)了一種加熱電纜,該產(chǎn)品采用一種半導電塑料,其電阻能隨溫度作非線性變化,并且有PTC特性,從而自動調(diào)
新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(六)——淺談我國新能源汽車發(fā)展
磐巖()的小編繼續(xù)為您解析新能源汽車的發(fā)展趨勢 中國新能源汽車發(fā)展趨勢 基于對環(huán)保和能源的考慮,新能源汽車必是未來汽車的發(fā)展方向。在技術不斷發(fā)展的過程中,新能源汽車將由混合型向純電動方向努力。 l 2001年,“863”項目共投入20億用于研發(fā) 三縱:純電動、油電混合動力、燃料電池三條技術路線 三橫:動力蓄電池、驅(qū)動電機、動力總成控制系統(tǒng)三種共性技術 l 2016年
公司名: 淮安市磐巖新能源科技有限公司
聯(lián)系人: 周女士
電 話: 0517-84811653
手 機: 15366646573
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地 址: 江蘇淮安淮陰區(qū)*路168號
郵 編: 223311
網(wǎng) 址: jspanyan.cn.b2b168.com
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