詞條
詞條說(shuō)明
貨代公司的運(yùn)輸范圍,按照類(lèi)型來(lái)說(shuō),由國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和國(guó)外運(yùn)輸,從運(yùn)輸工具來(lái)說(shuō)分為陸運(yùn)、空運(yùn)和海運(yùn)。一般來(lái)說(shuō)所有的方式都包括,不過(guò)也有一些小的貨代公司只負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸或者只負(fù)責(zé)國(guó)際海上運(yùn)輸,或者不管運(yùn)輸,只是負(fù)責(zé)進(jìn)出口的報(bào)關(guān)清關(guān)工作,要看聯(lián)系的貨代公司都可以提供什么服務(wù)。 天津瀚森國(guó)際物流貨代公司可以為你承接一切貨物運(yùn)輸?shù)男枨螅▋?nèi)陸、海上運(yùn)輸,報(bào)關(guān)報(bào)檢,運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù),訂船訂艙,裝箱托運(yùn)等等。如果你有需求
不同的國(guó)家報(bào)關(guān)都需要注意什么?
清關(guān)是貨物進(jìn)出口必須要經(jīng)過(guò)的一個(gè)流程,不同的國(guó)家海關(guān)進(jìn)行清關(guān)的時(shí)候,提供的資料和流程是不一樣的,下面我們就拿幾個(gè)進(jìn)出口比較多的國(guó)家做下對(duì)比。 歐盟:國(guó)家強(qiáng)制要求產(chǎn)品攜帶CE標(biāo)志 巴西:同一種貨物的數(shù)量不能**過(guò)2PCS 日本:所有皮革類(lèi)貨物品名必須注明詳細(xì)材質(zhì) 美國(guó):紡織品需要轉(zhuǎn)口證(T證) 澳大利亞:的包裹要求標(biāo)識(shí)有原產(chǎn)地國(guó)家信息(例如“Made in China”) 墨西哥:隨貨需要有正本以及復(fù)
從天津進(jìn)口家具報(bào)關(guān)清關(guān)需要注意的問(wèn)題?
1、家具進(jìn)口運(yùn)輸和報(bào)關(guān)需要提供的信息有:材質(zhì) 、尺寸 、新舊 、用途 、品牌 。 2、產(chǎn)地證不能添改需要清潔的資料 3、植檢證上需填寫(xiě)重量和體積,商檢、海關(guān)以體積做為商檢費(fèi)和增稅的依據(jù)。 4、產(chǎn)地證上的重量一定要準(zhǔn)確,〔體積跟重量成正比〕。貨物的實(shí)際重量跟申報(bào)的重量相差1噸以上,將罰款、補(bǔ)稅嚴(yán)重者進(jìn)入海關(guān)緝私科。幾個(gè)月才能出來(lái) 5、木板類(lèi)的重量需注意:木板材有二種尺寸,行業(yè)內(nèi)的銷(xiāo)售尺寸和切割尺寸,
國(guó)際海運(yùn)中FO、DO、CISF和ERS Charge
FO就是Free Out的意思,F(xiàn)I就是Free In,這兩個(gè)詞,意思是船公司不負(fù)責(zé)裝卸船費(fèi)用,需要發(fā)貨人或者收貨人或者貨代公司支付這些費(fèi)用。 DO就是Delivery order,指的是提貨單,因?yàn)檫@個(gè)在進(jìn)口的時(shí)候才有,所以也叫進(jìn)口提貨單。 CISF意思是China Import Service Fee,指的是中國(guó)進(jìn)口服務(wù)費(fèi)用,這個(gè)費(fèi)用是歐洲專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)進(jìn)口貨物收取的一項(xiàng)費(fèi)用。這個(gè)附加費(fèi)一般由目
公司名: 天津瀚森國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 董先生
電 話(huà): 022-58282730
手 機(jī): 18739960752
微 信: 18739960752
地 址: 天津南開(kāi)華苑海泰信息廣場(chǎng)D座301室
郵 編: 300000
網(wǎng) 址: tjhansen.cn.b2b168.com
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