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綠色船舶:?通過精確的扭矩測量節省燃油 在**,船舶工業處在一個轉型階段。**?防污公約?強制規定航運交通需要一步步減少污染排放。這促使了發動機能夠燃燒不同類型的燃料例如液化天然氣(LNG)。供給到發動機的燃氣可以通過?驅動軸上精確的負載信號?進行控制,降低污染物的排放。為此,HBM?開發了一款?專門用于船舶工業的扭矩傳感器&
料罐稱重系統的設計和結構 ? 料罐通常需經受氣候條件或與生產有關的影響。在新建露天料倉(貯倉,煤倉),必須遵守建筑法規。如果裝了危險品,并且預期用叉車操作,?屋頂上的料罐也應常常針對升移加以保護。 ? 重量分布 當料罐支承于三個承載點上,每一承載點上設置一個傳感器時,才能達到確定料罐重量的傳感器較佳規定。對于?立式或懸掛式?的柱形料罐,當三個傳感
四線制傳感器 應變傳感器連接至少需要四根引線。許多傳感器都遵循這個原則,一般稱為?四線電路。引線電阻在應用中不能被忽略。 ? INFO: 對于5米的電纜來說,靈敏度損失為?0.36%,50米來說為?3.6%?。在校準過程中,這些?變化是允許的。銅電纜的電阻是隨溫度變化的。溫度升高,電阻將變大,施加到橋路上的電壓將會減少。這在傳感器調零過
**輕型皮帶秤減震 ? 從2013年一月,瑞士公司?MartiTechnik?AG?和?K.Bitterli+Partner?Ingenieure?AG?與?瑞士聯邦材料科學與技術實驗室?(EMPA?-?Eidgen?ssische?Materialprüfungs-&
公司名: 上海祁力儀器儀表有限公司
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